更多更实惠之选 实拍本田CR-V新两驱版
CR-V后排座椅可以很轻松的按比例放倒,提供了一个非常宽敞的行李空间,让携带更多更大行李物品变得十分容易。CR-V全系标配全尺寸备胎,显得十分厚道。前排头部空间十分充裕,后排得益于平直的车顶线条及顶部凹陷设计,乘坐空间令人十分满意。这一点在同级别车型中占有较为明显的优势。
CR-V共提供了两款不同排量发动机让消费者选择,2.0L排量发动机的最大功率为114kW,最大扭矩为190Nm,而2.4L排量发动机最大功率为140kW,最大扭矩为222Nm。传动部分依然匹配的是5速自动变速箱,而悬挂系统前后均为独立悬挂,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为双横臂式。
编辑点评:作为神车级的大热门SUV,本田CR-V停止加价销售已经有一段时间,目前购车还有8000元的现金优惠。新推出的两驱版车型对于不太需要四驱功能的消费者来说确实是更加实惠的选择,但想要在竞争日益激烈的SUV市场中大幅提升竞争力,这显然远远不够。除了加大优惠力度之外,适时的推出更有吸引力的全新车型才是立于不败之道。
2012年10月19日
群起而攻之 本田CR-V对抗三大竞争对手
早已名声在外的本田CR-V刚刚在老对手面前力挽狂澜,紧接着便迎来了一批新面孔的强势挑战
几乎是从国内紧凑型城市SUV市场诞生之日起,本田CR-V就一直处于风口浪尖,凭借良好的市场口碑和日系车均衡的实用性,CR-V可谓是红遍了国内车市。近年来SUV领域的大幅增长和伴随而来的丰厚利润迫使不少厂家都竭尽全力向CR-V的领地发起冲锋,虽说战绩各有不同,但真正触及其领跑位置的车型确实寥寥无几。
久攻不下之后,一些厂商便使出了“迂回战术”试图慢慢侵蚀CR-V的固有阵地。表面上看,今天的三位对手似乎都...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月28日
更年轻更细腻 测试全新本田CR-V顶配版 前不久曾在美国参与一次试驾,与同行媒体无意中聊到了关于美国的日本车话题。就几日所见,本田与丰田占大多数,单就车型来看的话,思域与凯美瑞的出镜率最高。当然,如若谈到SUV的话,本田的CR-V才算是最受欢迎的。
CR-V之所以被美国人爱戴,还是国情所致。比如高昂的维修、保养费用,以及无强制报废原则,让更皮实、耐用的日本车得到了机会。而得到我国消费者认同的原因,也大体相同。今年的上海车展中,CR-V终于迎来换代,那么全新第五代车型究竟会有怎样的表现呢?
首先说明的是,针对一款S...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月3日
细节部分体现差异 实拍2012款本田CR-V CR-V是本田在中国的拳头产品之一,车型几乎代表了整个同级别车型。在国产至今的8年来,其售价也异常坚挺,直至今年最大的优惠也仅仅是不加价而已,鲜见降价信息。目前,其竞争车型丰田RAV-4已在国内推出了最新款车型,CR-V当然也不会落后太多,就在前几天,2012款本田CR-V已经在日本本土正式开售了。之前新款CR-V在国内报批的传闻相信也有人看到了,目前编辑正巧在日本著名的茂木赛车场Twin Ring Motegi拍到了本土版的2.4车型,下面就让我们先睹为快:
新款CR-V在...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月29日
SUV市场即将掀起浪潮 测试本田新CR-V 若问当今紧凑级城市SUV哪款最热门,或者再说得夸张点,家喻户晓、人尽皆知。推开门走上街你就可以得到答案:本田CR-V。从市场上看,自上市以来CR-V的火热让这款车一直是处于加价销售的状态,一度成为市场上的加价“神车”。如今,全新一代CR-V的出现,更会让紧凑级SUV市场再次掀起浪潮。
在前不久上市后,我们已经对全新CR-V的外观以及内饰进行了初步的了解,给我们的印象它是一款注重实用性、舒适性和经济性的车型。了解更多外观内饰细节和新旧款对比可以参考下面的文章,而我们此次将主要体验新C...
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