旅行车风范十足 实拍解析上海大众朗行
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2013/5/20 13:52:00
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上海大众即将推出的车型中,终于有一款与一汽大众的高尔夫同级别的车型,它基于朗逸的平台,在改变了后部设计之后,摇生一变成为了朗逸的两厢版,而且大众给了这款车一个独有的车型名称——朗行。按照计划,这台新车应该会在6月底正式上市,现在就让我们先睹为快,仔细看看这个南北博弈的新棋子到底有多大威力。
如同其他车型的两厢版本一样,朗行作为朗逸的两厢版车型,在车头造型上并没有发生变化,仅从正前方看的话,是无法分辨出朗逸和朗行的。与朗逸相比,朗行在车身长度上缩短了151mm,如果长度一致的话,朗行就真正算得上一台旅行版了。除此之外,其他的数据并没有改变,不过由于车顶的线条有所改变,实际上还是会影响到车内的空间。
车身的线条连贯自然,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些,调整了尾灯的白色灯带位置,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端,新增的横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重。
车头的细节部分也与朗逸一致,如果有不了解朗逸的朋友,我们先从车头开始看起,本次拍摄的车型是1.6L排量的中等配置车型。中国消费者喜闻乐见的镀铬饰条给车头带来了不少生气。而在灯光方面,朗行并没有做出升级,在车展上露过脸的LED尾灯也并未如约而至。
带电加热功能的后视镜还集成了一条细长的转向灯带,非常美观。而朗行的轮毂则是与朗逸发生了细节上的变化,朗行的16吋轮毂更富有设计感,线条也更为复杂,不过在轮胎的选用方面依旧是韩泰的K415,这款轮胎除了拥有惊人的耐磨性能以外并无太过出彩的表现,胎噪的抑制也做得不够到位。
2013年4月21日
标瞄准了年轻人 车展实拍上海大众朗行 紧凑型车强手如云,可当看到今年第一季度销量排行的时候,有一款车型却呈现出了一骑绝尘的姿态,那就是上海大众朗逸。它前三个月的销量为12.15万辆,比位列第二的福克斯多了足足2.5万辆。在上海车展上,朗逸家族的最新成员朗行全球首发,作为朗逸的两厢版,整体设计更加新颖的它将目标瞄准了年轻人。同级别的两厢车,都该颤抖了吧。
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妙处不言自喻 上海大众朗行试驾体验谈 当下,汽车市场已经进入了“换车期”。消费者不再满足于从无车到有车的状态,相反,客户更加注重汽车能为生活带来哪些便利。上海大众朗行便是为消费者带来崭新用车体验的一款新车型
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月22日
吸引不少年轻人 车展图解上海大众朗行 关闭
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