大奔玩儿起来色彩! 解析标杆新奔驰S级
新式的中控台、全新的方向盘也是值得一提的地方，整体感更强，使用起来更加顺手和舒适。
连中央扶手都带加热功能!
看看后排的老板们都有怎样的待遇
早先在后排舒适性上，奔驰S级一直算不上同级最出色，但是这次奔驰则打算打破这个传统，新一代S级其首次引入四座版本，把后座的舒适度放到了第一位的需求上。虽然在车身尺寸方面，新一代S级同现款车型并没有太大的差异，但是优化的内部空间还是值得一提，标准轴距版本的轴距长度超过3米，长轴距版更是达到了3165毫米，这也是打造陆上头等舱的一个重要基础。
可以看到，新一代S级顶级手工缝制的真皮座椅宽大且舒适，带有十向电动调节控制，同时还具备通风加热等功能，而特殊优化的头部靠枕、腿部支撑都让舒适度再一次提上了一个级别。
奔驰对于后座的照顾可以说达到了一个新的高度，后排座椅可以拥有高达43.5度的座椅靠背角度调节，这样乘员可以轻松找到自己合适的位置来工作或者放松休息。全新的座椅气候调节功能和按摩功能相当值得关注，前者主要由空调系统和座椅通风系统构成，通过智能设定可以控制风速、吹风方向来获得最舒适的环境，而其引入了一套复杂的可逆化座椅内部气流控制技术，可以减少座椅通风装置的工作时间和次数，打造更加静谧的环境。
而全球第一款由理疗师和心理学家共同开发的按摩系统更是亮点之一，其座椅由十四个气动按模块构成，共有六种不同的按摩方式，根据需要可以对用户进行全身多方位的按摩，从而真正在路途中放松自己，缓解疲劳，而这套系统中的两个模式还可以结合座椅加热功能以达到更好的理疗按摩效果。
同时，奔驰S级还是第一个配置了中央扶手加热功能的车型，车辆前排和后排的中央扶手可以根据需要进行加热设定，配合座椅加热和方向盘加热让寒冷的天气里也不会感觉有一丝一毫的不舒适。
除了按摩和气候调节以外，奔驰新一代S级还为后排提供了一新全新的功能，首先就是后排气囊式安全带系统，当车辆发生碰撞的时候，后排安全带会迅速充气膨胀，从而提供后排乘员的胸部以及颈部的额外保护。而主动式安全带系统也是首次引入，这套系统会在车门打开的时候自动收起安全带系统，而当你戴上安全带之后，会自动调节安全带松紧程度，从而真正让你贴合安全带，提供真正的全方位保护。
而后排香薰功能也是第一次出现的功能，在新一代S级上香薰功能由空调系统出发，用户可以手动或者自动开启相应的功能，香水的雾化系统可以真正的让车内保持你所喜欢的气味，并且这种味道可以长期保持，甚至也可以随时更替。关键是这种充分雾化后的气味并不会同传统的香水那样容易在织物表面或者衣物表面产生沉淀，更加安全可靠。
整车的空调系统也有一些创新的地方，增加了一个车内高性能空气过滤器，而且还拥有自动感应装置，当车内的空气较为浑浊的时候自动开启外循环模式，而当车外空气较差时则会关闭外循环自动切换至内循环系统，同时这套系统还增加了负离子功能，有效的杀灭空气中的病毒、细菌、孢子等杂质，提升车内空气质量。
除了秘书，还有娱乐系统相伴
让后座老板不再寂寞
奔驰新一代S级强调的就是舒适性，因此在各个功能设定的都充分考虑到了这种设计，在新一代S级中，提供了一套多用户的娱乐系统，其允许不同座椅上的乘员来访问和控制娱乐系统(包括广播、电视、上网、导航、DVD播放以及USB连接等)，而顶级的十扬声器的柏林之声音响系统(Burmester)带来了震撼的视听效果。
而其COMMAND控制系统的核心就是一块英特尔Atom凌动处理器，奔驰的开发人员为这套开放式的系统撰写了超过30万行的程序，从而实现强大和全面的功能，在结合前后排的显示屏和音响系统带来更进一步的试听享受。
值得关注的是，奔驰S级同时也是全球第一款拥有多用户共享娱乐系统的车型，每个用户都可以分配到不同的功能，在借助无线耳机的情况下，每个乘员可以自己不同的娱乐或者工作，相互不打扰，也可以实现个人化的应用。
而且非常有意思的是，奔驰着重提升了后座乘员的控制级别，前排的所有系统都可以同步显示在后座屏幕上，特别是在应用导航系统的时候，后座乘员不但可以随时查看当前的行驶路线和规划，甚至还可以主动去更改相关的设定和目标地，从而真正实现了后座的主动权。
不必关心新S级都配备了哪些科技装备
该有的它都有了，不必有的也有了!
除了突出后座的舒适度和配置以外，奔驰在其他方面也毫不含糊，夜视辅助系统、Pre-Safe预防性安全制动系统进行了进一步升级，效率比现款车型的更高，安全性进一步提升。
另外，还有一个功能值得一提，那就是魔术车身控制系统，这套系统由主动式悬架系统、前置摄像头系统构成，其摄像头会自动检测路面状况，然后根据需要调节悬架的软硬程度或者高低程度，从而避免车内的颠簸产生，提升舒适性。
而引入的一套智能化极高的自动驾驶系统(包括Distronic自适应巡航系统)，通过整车超过20个感应器的协同工作来大大简化驾驶员的驾驶难度，实现安全、平稳、舒适的驾乘体验。
