大奔玩儿起来色彩! 解析标杆新奔驰S级

　　大奔不再老气、大奔也能玩弄色彩!

　　奔驰新一代S级在外观方面可以用优雅大气来形容，整车的线条感非常强。招牌式的大尺寸横向进气格栅依旧保留，但是立体感更加丰富。新一代S级大灯造型与新一代A级颇为相似，这也是奔驰新的家族式设计风格。全LED灯组显得科技感十足;新式的LED行车灯起到了画龙点睛的作用，不但提升了识别率，同时也呼应了下进气格栅的布局，体现了独特的对称美。

　　原先奔驰S级突出式的轮拱给人一种相当强势有力的感觉，或许是觉得奔驰需要弱化外形方面的突兀感，更加强调整车的质感，因此原先突出是的轮拱被流线的造型所替代，而短前悬的设计显然是提升了操控性的一个反应。因此新一代S级的整体感极强，同目前主流的大型运动化轿车的设计风格有些相似，但是却又不失典雅稳重的风格。车顶车顶弧线及侧窗造型设计体现了奔驰在这类大型D级车上设计掌控能力，充分考虑到了乘员舱的舒适和整体的美感，继续传承S级多年延续下来的独特气质。

　　车尾部分的变化相当大，尾部的设计呼应整车的变化，显得更加灵动。借鉴自SLS等车型的车尾处理方式确实提升了整体美感度。不过从大气尾灯组来看，这一就是一款拥有着权贵气质的车型，类似于翅膀的LED光源不但符合整车的运动气质，同时也增强了科技感和豪华气质。尾箱的开口设计较大，而后保险杠的设计以及排气管部分的布局是设计的相当有水准。

　　其实从整个外观部分的布局来看，奔驰所展现出来的新一代S级的设计核心思路就是顺应时代、顺应目前主流的运动之风，而且这样的变化堪称是一向以保守著称的S级中是非常少见的。原本时尚和动感从来都不会和S级沾边，但是这次却彻彻底底的展现在了我们面前，让我们看到了奔驰不再是那么的固执，也不再那么偏执了。

　　令人意外的是，新一代奔驰S级会提供多达11种外观配色以供用户选择，因此个性化色彩的“大奔”已经不再是奢望了。

　有选择恐惧症的朋友，请远离新大奔!

　　除了在外观部分拥有巨大的变化以外，新一代S级的内饰部分变化同样是彻底的，首先就是呼应外观的多色可选配置，在新一代S级中消费者可以选择多达六种内饰配色，而真皮材质和木纹饰板也将有众多可选配置，可以说完全可以满足任何挑剔的消费者。

　　在奔驰的官方介绍中，内饰部分占据了最重要的篇幅，而这也是新一代S级最重要的卖点：内饰不但精致、实用性强，同时舒适性、科技性都有了全面的提升。“把头等舱的设计搬到S级中”是奔驰设计新一代S不级的一个重要标准，因此无论是选材还是用料都达到了奔驰最高级别的水准，大量的实木装饰以及高级烤漆的应用把整个内饰点缀的熠熠生辉，高品质真品装饰则严格控制选料和加工工艺，装配的时候则大量采用人工实现，得到最佳的品质表现。

　　而精度极高的模具则保证了每一个零部件装配的严丝合缝，无论是金属化的表面开关或者装饰木纹的按钮都达到非常高的标准，而且在隔音、气味、质感、手感方面提出了一整套的新标准以满足任何一位苛刻的买家。

　　谁说传统不能够很科幻?

　　新一代奔驰S级的内饰布局和科技化配置得到了全面的升级，全液晶化的显示屏幕替代了传统的仪表盘，从而在视觉上更加符合现代人的感觉，而且这样的显示可以同功能和科技化配置更好的融合在一起。

　　车型由两块尺寸达到12.3英寸的屏幕构成主要的显示系统，其采用8:3的显示方式显示，其中左侧屏幕用以替代传统的仪表盘，显示驾驶方面的各种信息;而右侧的屏幕则用来娱乐化系统和舒适功能的设定，由于屏幕符合人体工学设计，操作起来更加方便，显示也相当安全可靠。

　　全新的COMMAND控制系统则可以对左右两个屏幕同时或者分别进行控制，可以设定的功能更多，甚至可以快速的设定屏幕的背光亮度，显示方式以及控制方式。而围绕在屏幕四周的按钮都采用了整体化的金属设计，质感极佳。