油耗和动力有明显的改善 实测世嘉1.6L
购买建议:重实用性,对手同样很强大
全新雪铁龙世嘉1.6L车型,最大的升级之处就是发动机方面,当然这也是之前网友抱怨声最多的地方,通过本次测试,从成绩上看它的提升并不是很显著,而实际驾驶过程中倒并不觉得动力偏弱,我想这跟积极的油门响应肯定有不小的关系。
不过值得肯定的是,在实测的油耗方面,尽管经历了不少拥堵路段,但是其综合8.3L的百公里油耗已经很不错了,至少和同级对手相比我们不会觉得世嘉费油。同时一些实用功能的加入,可以说让它在对手当中面前更具竞争力了。
竞争对手:
标致308
目前世嘉有几大竞争对手,它们分别是:标致308、大众宝来以及福特福克斯三厢等。在这里需要提出的是,目前标致308的1.6L车型同世嘉1.6L一样更换了全新的CVVT发动机,由于出自同一平台,所以对这二者的选择可能更多地在于您更喜欢哪一个品牌,它们之间并无本质差异。
大众宝来
大众宝来可谓是世嘉的一个强大对手,1.6L手动起售价同为10.78万元,并且轴距同为2610mm。二者在配置方面也比较类似,只不过宝来的1.6L车型配备了5MT/6AT变速箱,可能会更吸引消费者一些。
福特福克斯
福特福克斯1.6L的起售价为11.99万元,相比世嘉高了1.21万元,不过换来的是,动力更出色,底盘悬挂更运动。只是在内部空间方面有些紧凑,所以说如果你是一个一心追求运动讲究操控的朋友,福克斯似乎更诱人一些,不过如果你更在乎居家和实用性,那么世嘉会将会是一个不错的选择。
2012年10月24日
外强动力干 动态市场雪铁龙新世嘉1.6L
二零一二,岁在仲秋,拆车坊第十一期如约而至也。作为主角之一的雪铁龙世嘉,又会给我们带来怎样的法兰西情怀呢?08年就已经在国内市场上市的雪铁龙世嘉,凭借自己平衡的三厢造型在市场上争得了一席之地,也算是一部成功之作,而在今年进行了改款之后,在行驶以及性能方面又会不会有什么突破呢?
这款售价为11.68万元的世嘉三厢自动品尚型,是雪铁龙参与中低级紧凑级市场车型竞争的主力军,这个定价既能与一些自主品牌的紧凑型车拉开距离,又能避免与大众、通用等最新车型的直接竞争。而这款车的优势在于更加宽...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月10日
贵2200元值不值 实拍雪铁龙世嘉冠军版 2011年5月5日,东风雪铁龙推出了限量4000台的冠军版车型,新车共有1.6L两厢版和三厢版、自动挡和手动挡共计4款车型。新上市的冠军版车型是在原有时尚型/炫雅型上增配,价格上涨了2200元。近日,编辑从上海鹏宇雪铁龙4S店获悉,该店已有少量冠军版车型到店,我们第一时间来看看该车于原有的时尚型具体有哪些区别,贵出的这2200元是不是值得。
冠军版新增配置:限量铭牌、限量地毯、多功能大屏幕导航系统、羽毛球装备包
外观:增加限量版专属铭牌
在外观上,世嘉冠军版车型和原有时尚型相...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月7日
操控犀利/油耗一般 深度测评世嘉2.0L 之前我们已经测试过1.6L手动挡世嘉车型,总体来讲驾驶乐趣不少,油耗不高,空间不小,虽然动力稍弱但对于市区代步也完全够用,不过追求性能的人肯定会有更高的需求,所以这次我们对世嘉2.0L车型进行了测试,看看和1.6L相比,究竟能有多大变化。
● 外形变化不大/镀铬装饰是主要区别
法国车一贯善于在设计上做文章,而世嘉则是将法兰西风情发挥的淋漓尽致,此次测试的世嘉2.0L和之前的1.6L车型主要区别在于在雾灯、车门等处增加了镀铬装饰条以及2.0标志,其他方面基本相同。不过对于年轻人来...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月8日
更符合国人需求 静态测评新世嘉三厢车 东风雪铁龙世嘉为迎合国人消费观念于2009年推出了三厢版,其本质就是以C4为基础创造出更符合国人需求的车型。对于这一本质,2012款新世嘉并没有改变;更时尚的设计及更丰富的配置是新世嘉的最大变化。
设计更时尚,依然以C4为蓝本
亮点:设计元素紧贴全新C4
国内在售的C4依然是2010款,而全新C4三厢车型有望在巴黎车展展出,并于年底国产替代东风雪铁龙凯旋。在全新C4仍未能正式于国内消费者近距离接触的同时,东风雪铁龙率先推出了采用了最新雪铁龙家族脸谱的...
查看全文>> 更多相关>>