来自北京的赛车力量 解析北汽E系列CTCC

    说实话，对这辆车我充满了期待，因为它是“北京牌”汽车时隔多年重新回到人们视野的第一款产品，所以对北汽来说，它除了标志着“北京牌”汽车的归来，还有着像敲门砖一样的作用。 　　通过这款车，我们可以大致看到北汽自主品牌的整体策略，用价格相对便宜的低端产品切入市场，采取以价换量的策略，逐渐培养起消费者对“北京牌”汽车的认可度和关注度，由此起到叩开市场大门的作用。 试驾北京汽车E系列 让生活变得更加精彩 北京汽车的首款乘用车：E系列，将在2012年3月19日上市，这是一款两厢造型的小...查看全文>> 更多相关>>

     　　北京汽车E系列是北京汽车推出的首款轿车，一经问世便凭借酷似奔驰B级的外形以及5.38-8.68万元的售价吸引了众人的眼球，那么这款小车究竟如何呢，快跟随我们一起来体验一下吧。 　　相信对车有些了解的人在看到北京汽车E系列时的第一反应都是：太像奔驰B级了。近些年自主品牌将旗下车型挂靠在合资品牌上的现象确实比较普遍，虽然我们并不主张这样的行为，但从某种程度上来说，厂商的这种做法确实能降低成本，规避风险。 　　虽然在外型上模仿了奔驰B级，但它们并不出于同一平台，北京汽车E系列采用了与老...查看全文>> 更多相关>>

     2014年2月26日，北京市小客车新能源指标首次摇号进行，3094名个人/单位中签；同日，北京首批新能源汽车生产企业和产品目录正式公布，北汽E150 EV、比亚迪e6电动车入围北京新能源车第一批补贴目录。至此，北京新能源车从购车指标、补贴金额、补贴车型等政策因素基本明朗。 对于已经中签准备购买新能源车的消费者们来说，问题就在眼前，究竟这些国产新能源车是否成熟？它们的实际续航能力怎样？驾驶体验如何？日常使用是否方便？在接下来的新能源车系列选题中，我们将通过细致的体验和专业评测数据...查看全文>> 更多相关>>

     　　当我接过这台车的评测任务时，我还万般兴奋，因为每次评测，苦B的猫仔们难免需要垫资来评测车型，辛辛苦苦评测回来还需要填写各种报销单，什么油费、保管费、路桥费……还需要按顺序贴，最后弄好了还需要等两周才反汇到银行卡上。是的，北汽E150EV就是一台电动车，评测这款车，起码不需要烦那些繁琐而琐碎的事了。 　　但是，在我评测两天的过程中，出现的事也不少。当我讲述我的辛酸事时，别人看起来可笑，但对自己来说确实狼狈不堪，好吧，以下，我就讲述我人在囧途的两天。 　　E150EV的电机最...查看全文>> 更多相关>>