绿色又环保试驾北汽E150EV纯电动汽车

     2014年2月26日，北京市小客车新能源指标首次摇号进行，3094名个人/单位中签；同日，北京首批新能源汽车生产企业和产品目录正式公布，北汽E150 EV、比亚迪e6电动车入围北京新能源车第一批补贴目录。至此，北京新能源车从购车指标、补贴金额、补贴车型等政策因素基本明朗。 对于已经中签准备购买新能源车的消费者们来说，问题就在眼前，究竟这些国产新能源车是否成熟？它们的实际续航能力怎样？驾驶体验如何？日常使用是否方便？在接下来的新能源车系列选题中，我们将通过细致的体验和专业评测数据...查看全文>> 更多相关>>

    不否认，E系列抄袭了奔驰B级轿车的设计，然而，低廉的价格和丰富的配置才是赢取市场的关键，从某种程度上说，E系列已取代了奔驰B级轿车的位置并被更多的都市年轻消费者所接受。 外观、内饰 北京汽车E系列的外观与奔驰B级轿车极为相似，这也就为这款车型带来了极大的争议，有的人评判说北京汽车不思进取，依然在扮演抄袭的角色。其实，研发一款全新车型，在设计部门及人员完备的情况下。其预算往往会达到整车研发的一半甚至还多，这样如此一来，企业将承受巨大的研发费用，最终生产出的产品将不会在价格上具有优势，同时还...查看全文>> 更多相关>>

     　　在今年3月20日，北汽新能源EV200轻快版车型正式上市，售价为20.8922万元，多重补贴后实际购车价为11.69万元，价格下探近2万元。轻快版的上市进一步拉低了EV200系列车型的价格门槛，当然轻快版车型在配置上也做了小幅度简化。但续航里程依然与全系车型保持一致，官方称拥有200公里以上的续航能力。 ●　外观 *page* ●　内饰 总结： 　　距离2015年6月1...查看全文>> 更多相关>>

     北京汽车E系列已经上市了一年的时间，作为北京汽车生产的首款自主轿车，它采用了三菱Colt小型车平台生产，再加上特别的身份、酷似奔驰B级的外形等特点，在发布之初它就备受关注。不过，仅是2万辆出头的2012年销量说明了它并非十分成功，而造成这样的结果我认为少不了产品过于单一这个因素。实际上，厂家早已经知道问题所在，而他们采用的最直接解决方案就是在它的基础上研发出三厢版车型以丰富产品线。现在，我相信大家最关心的问题是这款北京汽车E系列三厢版车型的外观设计如何，是否延续了两厢版车型高性价的特点。 ...查看全文>> 更多相关>>