充满诱惑 试驾体验MINI COOPER S COUPE

THE CRAZY HELMET

一辆形似头盔小跑车，一个自动升降式尾翼，这是MINI COUPE给我的第一印象。熟悉的1.6T发动机，熟悉的复古拨杆按键，但开着它出门的感觉依旧很新鲜。这就是MINI家族首款硬顶跑车，我暂且就将它称为是一辆“跑车”吧

要说MINI的官方微博做得真的很有意思，就算都知道是在宣传自己的车，也会通过他们强大的文案吸引大伙的关注。所以路上的MINI越来越多，多到以往让人感觉新鲜的回头率都没有了。不过我把这辆MINI家族的新成员MINI COUPE停在楼下后，出门之前基本都会看到路人围着它看。“这辆MINI竟然有个屁股!”这句话听到的最多，我就会在心里冷笑一声：“哼哼，它跑起来还有个尾翼呢!”

顶着头盔撒欢儿

MINI的设计很经典，从重生到现在，除了不同的车型不同的体型，在设计元素上基本没有变化。大圆灯、椭圆嘴、梯形尾灯，这些被保留下来的经典依然是经典，在推出了加长车、敞篷车、SUV之后，MINI这次又把自己特有的元素与跑车结合在一起，而且一下推出了两款：硬顶的COUPE和软顶敞篷的ROADSTER。虽然可以敞篷的MINI ROADSTER看上去更能吸引小姑娘们的注意，但我作为一个纯爷们儿，还是更喜欢硬顶的MINI COUPE。

如果将MINI COUPE从车窗处横着一刀切开，单看下半部分，几乎无法与其他MINI车型区分，因为MINI所有经典的设计精髓都集中在下半部分。四轮四角的车身结构，圆形前大灯和MINI特有的进气格栅造型，在MINI COUPE上没有任何的变化。但连车顶放在一起看，就是一个全新的感觉。角度更大的前风挡玻璃与弧形车顶，和风挡玻璃一起组成了一个弧形，整个车顶就像一个钢盔一样扣在了车身上，座舱明显的压低了不少。车顶尾部低平的尾翼安放得恰到好处。在车尾处留出了一个完整的后备厢。不过MINI COUPE在外观上的改变还有深藏不漏的地方。

当车速达到80km／h的时候，车尾部一个小尾翼会自动升起来，车速降下来又会收起。有这种自动升降尾翼的车型各个名头如雷贯耳：保时捷Panamera、布加迪Veyron、奥迪A7 Sportback。现在MINI COUPE也算其中之一。而且在车内，也有可以升降尾翼的开关，这个尾翼也就成了MINI COUPE车主独享的炫耀资本。