空间/舒适性更抢眼 试驾本田凌派1.8L
纠错
2013/6/26 14:13:00
纠错 推荐指数：
★★★★★
加入收藏
提到广汽本田凌派也许大家并不是很熟悉，它唯一一次与大家正式见面还是在几个月前的上海车展上，这款专门为中国市场打造的车型弥补了广本锋范和广本雅阁之间的市场空缺，所以这让它与来自东风本田的思域产生了一定的火药味。而这款全新设计的凌派是否是个实力悍将呢？下面我们就来通过本次试驾体验来一探究竟。
车款信息及潜在对手：比思域更居家
广汽本田凌派将于6月26日正式上市，目前猜测到的预售价大概在13-16万元区间。它是广汽本田的首款紧凑型轿车，而与另一款耳熟能详的本田思域相比，二者基本属于同级级别，只是在定位方面有一些差异，广汽本田凌派定位更偏重舒适性，空间方面也很给力，而东风本田思域则更注运动表现。
除了东风本田思域外，广汽本田凌派在这一级别中当然也不缺乏竞争对手，比如雪佛兰科鲁兹、大众朗逸以及现代朗动等。
2018年8月27日
“小号版雅阁”造型 试驾本田全新凌派 其实，这次试驾可以说是广汽本田全新凌派与大家的首次见面会，因为在此之前这台车一直披着神秘的面纱。这个有着“小号版雅阁”造型的新家伙，在我一天的试驾之后我总结了三个优点与两个不足。都是什么？看完文章你便会知晓。
别看是中国市场的特供车，你完全可以给全新凌派找到一个新的身份——“小号版雅阁”。确实两款车在设计理念上有不少相似之处，尽管细节略有不同，但这照猫画虎的功夫还是做得不赖。
其实第十代雅阁的前脸设计就颇有争议，不少人认为它确实更立体耐看，但也有不少人认为它多少都有些用力过度...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
较劲紧凑型大哥 实拍体验广汽本田凌派
*page*
●内饰
●编辑点评：
不可否认，继凌派出现之后，无疑对广汽本田的细分产品进行了进一步的丰富化，也进一步提高了品牌的竞争力。就凌派本身而言，它投身于竞争最激烈、最受关注的车型级别当中之后，面对福克斯、速腾、朗逸等老字号车型时，竞争力并不太明显。
就笔者的个人观点来看，或许现在仍不是凌派的春天，因为目前的四款在售车型配置...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月3日
出众的家用助手 实测本田凌派锐·混动 曾经有这样一句话：世界上只有两种混合动力系统，一种是丰田的THS，另一种是其他，会有这种话出现，也说明丰田在混合动力技术方面是真的过硬。就真的没有能够和丰田THS相抗衡的混合动力系统吗？其实还真有，本田的i-MMD就有实力与丰田THS一较高下。早在2013年本田就在北美市场推出了搭载第一代i-MMD系统的雅阁车型，2016年搭载第二代i-MMD系统的雅阁正式进入到中国市场，之后奥德赛、皓影等车型也相继搭载i-MMD系统，并取得了不错口碑，这种趋势下本田将i-MMD系统搭载在了紧凑型车凌派上，也...
查看全文>> 更多相关>>2021年9月23日
精品家轿 试驾广汽本田2021款全新凌派 在试驾广汽本田2021款新凌派之前，我在想，究竟用哪种词汇来对总结它合适？
“空间巨大”、“家用”、“实惠”，从2018年上市至今，这是凌派留存在我脑海里的全部印象。可我感觉还不够，对于这款每月低消均过万的经济小轿车它还需要更为贴切的概括。
之所以纠结，是我发现我已经到了购买凌派的年纪，曾经不快不痛快的不屑态度，如今都被2730mm轴距带来的宽大后排被其折服，混动综合最大功率154马力，在2.0L排量以下的市售车型里，凌派锐·混动已成为当前动力输出最强、同级经济性最优的混动（HEV）A级...
查看全文>> 更多相关>>
