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做到老少咸宜 静态测评三菱新款欧蓝德

  纠错  2013/7/5 13:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

全新欧蓝德2.4L顶配车型的座椅采用真皮包裹,座椅坐垫和靠背部分采用打孔真皮。座椅的两侧包裹性非常不错,靠背也比较贴合人的后背。

座椅坐垫不算厚实,坐进去没有陷下去的那种感觉。座椅填充稍有些硬,长时间乘坐感觉有些累,后排座椅尤其明显。

第二排座椅采用三座设计,中间座椅比较平坦,并且有头枕,所以乘坐三人时中间的乘客并不会太辛苦。第二排座椅可以前后调节。

第二排座椅前后移动需要手动调节,调节机关在座椅前面下方的一个横杆,手动扳动时可以挪动座椅,挪动的幅度也比较大。座椅前移之后放倒座椅靠背,方便第三排的乘客进入。

新欧蓝德增加的第三排座椅被2670mm的轴距所限,长时间乘坐一个成年人似乎不太现实,还是腾出空间让给尾箱好了,不过让我们比较意外的是第三排的侧面,也设置了一个储物格。

在二、三排座椅同时放倒后,新欧蓝德的尾箱容积得以成几何倍数增长,而且地板的平整度还是相当不错的。

体验者身高165cm,主驾位置的座椅高度可以调整,调整到最低时,头部空间尚可。由于座椅的坐姿比较高,所以驾驶视野还是非常不错的。

第二排座椅因为可以前后移动,所以腿部空间是可以根据需要调整的,我们把座椅移动到最靠后的位置,这时腿部空间相当不错,头部空间一般。

第三排的宽度尚可,不过腿部空间和头部空间都不太理想,尤其是腿部,完全顶在前排座椅靠背上,脚则没有地方放,体验者说在这里坐一分钟都很难受。

我们体验的是全新欧蓝德2.4L排量,这款发动机的型号跟现款车型稍有差别,代号为4J12,而现款车型采用的是4B12发动机,结构方面没有任何变化,差别是发动机重量稍有减轻,而降低动力输出,提升燃油经济性。

变速箱采用的是CVT无级变速器,可以模拟六个挡位,而且增加了L挡(爬坡挡)。

  总结:首先可以肯定的是,新欧蓝德在外观上确实经历了一次较大的变化,至于变美还是变丑了则是因人而异的问题,在我看来,对于一款小众车来说,更具个性的外观设计并非一件坏事。与外观相比,新欧蓝德的内饰无论从内饰还是用料上都有了很大提升,而且7座车型的出现迎合更多消费者的口味。总的来说,如果仅与上一代车型相比,新欧蓝德还是为这次换代叫出来了一份满意的答卷,不过对于新胜达、新森林人等竞争对手,价格还是影响其竞争力的主导因素。

2015年8月5日

今年8月底正式上市 三菱新款欧蓝德信息
     日前,三菱正式公布了新款欧蓝德的预售价为20-29万,新车将推出两种排量共计四款车型,新车将于今年8月底正式上市。 新款欧蓝德 预售价(万元) 2.0L两驱5座舒适版 20.00 2.4L两驱5座精英版 25.00 2.4L四驱7座精英版 26.00 2.4L四驱旗舰GT版 29.00   三菱新款欧蓝德采用了三菱Dynamic Shield设计语言,整体造型看起来更加时尚动感。除此之外,新车还...查看全文>> 更多相关>>
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