君越团购>>

出乎于意料 实测别克君越2.0T智享旗舰

  纠错  2013/7/8 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 测试:加速与噪音控制出色

①0-100km/h加速测试

  加速测试时,新君威的前轮打滑情况并不明显,动力损失并不严重。另外由于悬挂韧性较强,而且车身较大等原因,车辆急加速时的车身抑制还算不错,“抬头”情况并不明显。

②100-0km/h制动测试

  对于一款具有出色舒适性的大尺寸中级车来说,新君越制动时的表现相当出色,韧性较强的悬挂为车身提供了足够的支撑力,测试时的车身姿态显得非常平稳。和不少崇尚舒适性的软悬挂车型相比,君越粗硕有韧性的悬挂还是比较可靠的。

③噪音测试

  新君越怠速情况下的噪音控制一般,如果周边环境安静的话,车内乘客可以清晰听到发动机噪音。不过行驶中,新车的噪音控制则有了显著的提升。因为车辆对于胎噪和风燥的抑制都很好,它能够具有如此出色的噪音控制水准一点也不奇怪。

 

总结:

优势:
①动力充沛 换挡平顺
②具有媲美老款君越的舒适性

不足:
①车内异味需改善

  总结:本想君越2.0T表现出了比旗舰3.0L车型更加出色的舒适性,给人留下了比较深刻的印象。另外,通用的2.0T发动机动力表现毋庸置疑,它那6速手自一体变速箱正常行驶时效率很高,并没有成为限制动力发挥的瓶颈。所以综合整体来看,君越2.0T车型无论在实用性还是性价比方面,都要比3.0L车型更值得考虑。

2010年4月12日

B级车新宠儿!别克新君越2.0T抢先试驾
    按常理来说,新君越早就应该推出2.0T版本,但上海通用偏偏选择在月销量首次突破1万辆的时候才选择推出这款车,真有点乘胜追击,火上浇油的意思,因为在冷酷的B级车市场中,不进步就一定会退步。新君越是通用调动全球资源打造的一款车,寄托着美国通用和上海通用的深切期望,它对于美国通用来说,是“别克复兴”计划的重要基石,这些上市之初时的预言得到了最好验证,它做到了,而且看上去确实还不赖。 新君越上市快9个月了,从销量表中可以看出,新君越正处于稳步上升阶段,通用借机在这个时候推出新车,势必想要冲击一...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号