均衡的表现 全面体验沃尔沃XC60 T6 AWD
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2013/7/12 12:54:00
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★★★★
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在以前的试驾和评测中,往往我们跟车辆的接触时间十分有限,对于车辆的全面性体验还不够深入,而这次我们将驾驶这台沃尔沃XC60从广州自驾出发前往桂林阳朔,期间有高速路况与城市路况,亦有前往景点时的坑洼烂路,也算是对XC60进行了一次全面体验。
沃尔沃虽然换了老板,但对于车辆设计的理念并没有转变,极致的安全性依然是设计主要思路,但正因为这一点,国内许多消费者对于沃尔沃都有一定的误解,其实作为这次试驾的XC60的T6版本来说,无论是动力、配置、空间都是同级别中占据优势的,您别不信,接下来就让我们进入正题。
● 出发:重点体验储物空间及高速行驶感受
出发前我们征询了几位老司机的意见,得到的答案都是走广昆高速公路—包茂高速公路—阳平高速公路,期间经过肇庆、云浮、梧州、贺州到达阳朔,全程均为高速公路,总里程为486公里。
或许一些网友会问,干嘛不选择距离只有405.8公里的二广高速,笔者只能在这里郁闷的告诉你,二广高速转汕昆高速需要下到怀集县走一段S349国道,这里常年烂路无人修理,而且还有无数大车经过,轻则小塞,重则大塞,总之没有一个小时别想走完,而且还要冒着扎钉的危险,还是老老实实绕多80公里走全程高速轻松稳妥。
2017年9月25日
动力强级别最高 海外试驾沃尔沃XC60 T8 在您看到这篇试驾之前,我们已经完成了XC60 D5的试驾体验。这一次,车也是R-Design版本,甚至颜色、外观及内部装潢都和那辆D5一模一样,但千万不要对这篇文章的存在意义产生怀疑,这次我试驾的是T8车型。
作为目前家族中的顶级版本,汽油+电机混动的T8给我带来的感觉必然和D5有不一样的地方(本次试驾包含D5车型,我亲自做了对比),而它最特别的地方是混合动力系统在不同工况下给我带来的不同感受。
T8是XC60未来进入中国后动力最强的车型,综合最大功率407马力,最大扭矩6...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
更加的精致 新一代沃尔沃XC60最新预览图 在上周末,沃尔沃曾陆续发布了两轮新一代XC60的预览图,而在日前,沃尔沃又一次发布了一组新车的预览图。
这一次发布的新车预览图包括新一代XC60的尾灯以及进气格栅的细节。从细节上来看,新一代沃尔沃XC60在设计方面相比于老款车型而言显然要更加的精致。尾灯以LED光导技术构成,整个尾灯的形象也通过LED光导条的走向而被强化出来。另外值得一提的是,新一代沃尔沃XC60虽然保留了家族化的立柱式尾灯设计,但是在尾灯组的下部,新车采用了分体式的结构,进一步的提升了车辆尾部的横向视觉宽度。从沃尔沃...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月30日
北欧科技表现不俗 体验试驾沃尔沃全系
试驾信息
试驾时间:2011年08月
试驾地点:北京
试驾天气:阴天
试驾里程:场地试驾
撰文:祖琦
图片:祖琦
车辆售价:36.98万元
车辆提供:沃尔沃中国
车辆信息:沃尔沃S60 2.0T T5 智尊版
发动机形式: 2.0T涡轮增压发动机
发动机排量(cc):1999
最大功率(kW/rpm):177 /5500
最大扭矩(Nm/rp...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月7日
配置明显得提升 试驾沃尔沃新款XC60 T6 作为中期改款车型,如果只从表面来看,新款XC60的跟旧款相比差别并不是特别大,许多改变都是性能方面的提升。配置方面的提升比较明显,尤其是行车保护方面做的更加完善。
我们试驾的是XC60 T6智雅版,也就是目前XC60顶配版本。搭载3.0T发动机,配备六速手自一体变速箱,动力输出跟旧款车型没有差别。T6版采用全时四驱,不过在T5车型上,四驱依旧缺席。
● 跟旧款相比,沃尔沃新款XC60都有哪些细节变化?
跟旧款XC60相比,新款车型不管是设计方面,还是...
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