不错性能突出的性价比 试驾奇瑞瑞虎TT
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2013/7/15 21:56:00
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瑞虎TT的仪表盘采用了最传统的设计,非常的简洁。不过信息显示还是非常清晰的,中间的屏幕是行车电脑的显示屏,能够显示油耗、剩余公里数等信息。
瑞虎TT具有大灯高度调节功能,对于SUV这种车身相对较高的车型来说,还是很有必要的实用功能。
多功能自动防炫目后视镜让我觉得很惊喜,不仅能提供自动防炫目功能,还能显示部分信息,如方向等。
主驾驶的遮阳板取消了镜子,这一点有点难以接受,一块镜子的价格对于一辆车来说微乎其微,但是没有镜子,对于上班族或者女性车主还是很不方便的。
对于后排乘客来说,后排没有设置空调出风口,仅仅有一个烟灰缸和一个小的储物格。
2011年2月28日
具有较强的实用性 试驾瑞虎1.6S舒适型 奇瑞瑞虎1.6S搭载了一台1.6升机械增压发动机,它拥有150马力和205牛米的峰值输出数据,相比普通1.6升发动机的119马力和147牛米的数据有了大幅增长。在数据提升的同时,相应的发动机转速区间也进一步下探,这对于一款定位于都市的SUV车型而言具有较强的实用性。在介绍过账面数据之后,下面笔者将带来实际的驾驶体验。
在开始试驾之前还需要详细介绍一下这台1.6S(S为Supercharge的缩写,意为机械增压)发动机, 它是由型号为SQR481F 1.6L自然吸气发动机加装机械增压装...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月30日
带来不少惊喜 试驾2012款瑞虎1.6 DVVT 曾经瑞虎1.6S机械增压车型给我们带来了不少惊喜,不过奇瑞深知入门级才是销量的重点,随着2012款的推出,入门级1.6L车型一改往日的低调,配备了DVVT(进排气门得连续可变正时)+VIS(可变进气歧管)的SQRE4G16型号发动机,马上我们就来体验一下它的功力。
在体验瑞虎1.6DVVT的动力表现之前,我们不妨先来看一下它在外观方面有何改变,能否一样给我们带来惊喜。
瑞虎1.6 DVVT在外观方面的改变并不大,只是将尾部的标识移至左前部。而...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
更经济更优异 奇瑞瑞虎1.6DVVT初步体验 从最初的2.0L到如今的1.6DVVT,奇瑞瑞虎凭借小排量发动机带来了更优异的经济性和性价比。
2012款瑞虎1.6DVVT的外观和内饰进行了彻底的革新。一改老款瑞虎略显中庙的造型,采用了更加锋利的造型和大面积镀铬的格栅,让瑞虎的前脸显示出更加威武的气势。前大灯也相应进行了缩小,并融入了最新LED示宽灯组,显得更加炯炯有神;而尾灯也同样加入了一竖列的LED警示灯,提升了整体的豪华感。瑞虎的侧面线条则保持了原款的风格。特别增加的轮毂造型是辨识1.6DVVT的主要特征之一。
瑞虎1.6DVVT的...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月25日
老将新兵上阵 奇瑞瑞虎/风云2长途试驾 奇瑞瑞虎&风云2全能体验营--爱呼吸之旅已经进行到了第三季,此站来到了六朝古都所在-西安,并将试驾路线定在了市区到金丝大峡谷区间。全程208公里,绝大部分都为高速路段。此次的瑞虎与风云2各安排了不同的体验项目,如节油赛和停车入位等互动游戏,旨在通过这些活动,可以充分了解到两车的特性。话不多说,咱们赶紧入正题吧。
在介绍活动之前,还是先简单地说一下试驾这两车的感受吧,就当温故而知新。瑞虎和风云2作为老将新兵,可以分别代表奇瑞不同时期的技术水平。当然,就算作为老将...
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