享受自由人生 试驾奥丁柴油四驱豪华型
我相信选择购买奥丁这款车的人都有着自己鲜明的个性,不做作、不虚荣、不拖拉,他们不想也不愿做高富帅之类的人物,只求享受自由的人生,尽去浮华之后的务实,一种简约的生活态度。
在造型上面,2013款奥丁有了些许的调整,虽然变化并不是很大,但经过对细节之处的升级,整车在感觉上给人更加时尚了不少。特别是LED日间行车灯的加入,既能赶上时代的脚步,还能为白天行车再增加一分安全的保障。
车顶上的行李架依旧具有很强的户外风格,即便不在上边放置些东西,视觉效果也是非常到位的。车身下沿的脚踏板并非装饰之物,为乘客上下车提供了很大的便利。高达70扁平比的轮胎,也透露着很浓厚的offroad气息,厂家为奥丁提供的韩泰的达奈普SUV车型专用轮胎。
后部的简洁风格一直是该车的传统,尾门的面积很大,打开后可轻松放置很多以及体型很大的物品。在车尾的两边还能看到4X4的字样,这也是该车采用四驱系统的直接证明。另外在车尾的下部还能看到备胎,半隐半现的感觉倒是能提升不少off road的效果。
2013年7月8日
游走于城市与乡间 体验奥丁柴油四驱版 周一至周五在市区工作,周末到郊外休闲疗养,当这种早已被西方人享用许久的生活方式正在被越来越多的国人所接受的时候,人们的用车观念也在发生着潜移默化的改变。是的,应该有一种类型的车,既可以游走于城市的拥挤车流,又能够穿梭于乡间的郊野山麓。那么今天就向您介绍这样一位朋友,它就是来自于东风·郑州日产的一款SUV车型,奥丁。闲言少叙,现在就请您进入本文,一同来对这位擅长游走于城市与乡间的朋友以作了解吧。
外观质朴简洁 风格不卑不亢
此次拿到的东风·郑州日产奥丁试驾车为2013款车型...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月24日
针对细节调整 实拍2013款郑州日产奥丁 郑州日产奥丁诞生于2007年,从它的外形设计很容易就可以看出它的出处,没错,它是在日产帕拉丁的基础上开发而成。到了2013年,郑州日产推出了小改款的奥丁,相比其它乘用车,它的改款频率的确是慢了一些。
2013款奥丁的外观细节上有了一些较为明显的变化,尤其是车头部位是此次改款的重点。很多细节的变化让它显得更为时尚,对于日常使用上,唯一让人感到不便的就是没有倒车雷达,对于这种成本不高且具有较高实用性的配置,还是建议厂家能够配备,也避免了消...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
测评试驾奥丁2.5L四驱高压共轨柴油版
既然我们有幸生活在960万平方公里的土地上,那么我们就没有理由呆在家里,一个伟大的国家需要我们用行走来体会。
一台有着城市功能良好表现的柴油suv是绝佳的选择,郑州日产推出的奥丁满足了我们这一需求。它与帕拉丁共用技术平台、共线生产、共享零部件采购体系,执行日产全球统一的质量标准。这意味着质量的保证,关键的问题是奥丁的价格更低,这使得很多向往自由、酷爱自驾的人们的愿望得到满足。
奥丁外观延用了帕拉丁的风格,在前进气格栅处做了修改,两条镀铬横隔格栅显得很大气,衬托出大型的“双叶舞东风”标志...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月22日
新增人性化的配置 实测2013款日产奥丁 如果你的眼睛告诉你在看到奥丁的时候似乎有种帕拉丁的感觉,那么你的感觉没有错。因为奥丁早在2007年就脱胎于帕拉丁,它们共用技术平台,共线生产,所以帕拉丁那种硬派的基因传承到了奥丁的身上。
我们试驾的这台奥丁是今年的改款车型,它新增了不少人性化的配置,并且还搭载了动力更强的柴油机和四驱系统。由于全车采用了国产配件,所以从价格上它要比帕拉丁更为亲民。
● 外观:风格简洁朴素 加入LED日行灯
时隔多年,奥丁为了迎合大众的主流审美观,终于在外观造型上做了小幅调整。相...
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