越野能力强 试驾郑州日产帕拉丁纪念版

    今年年中，全新一代的日产纳瓦拉皮卡在中国上市。本代纳瓦拉是日产很看重的全球车型，在欧洲、澳洲、东南亚、俄罗斯等很多市场都有投放。在国产纳瓦拉上市的同时，其生产商郑州日产透露，与纳瓦拉同平台的新一代帕拉丁也在研发之中，可能会在2018年上市。相比纳瓦拉，我相信很多人肯定对新一代的帕拉丁更感兴趣。这其中的缘由，一是皮卡车型在国内目前的政策下，使用实在不方便；二是帕拉丁在国内这么多年因为其皮实可靠的特点一直饱有良好的口碑，虽然大家不满国内帕拉丁持持不换代已经很久了。 目前全新一代的帕拉丁在全...查看全文>> 更多相关>>

    2003年，一款名为帕拉丁的车型在全球上市，至今已经4年了。在经历种种考验之后，现在已经成为矿山、林业、边防等有特殊要求部门的首选工作车。 　　据称，“帕拉丁”这个名字来自于某个以智慧和勇敢著称的武士。连续3年完胜征战达喀尔拉力赛的战绩，也使得帕拉丁成为了国产车中的英雄。在已经取得的成绩上，郑州日产对帕拉丁进行了细节上的修改，推出了07款帕拉丁车型。　 　　 　　车身结构 　从车身结构上，不难看出，帕拉丁是一款纯正的越野车，其本质的区别于那些基于房车底盘而研发车SUV车型。...查看全文>> 更多相关>>

    现在好像很多事情都喜欢和文艺挂上钩，而现在对于文艺的定义也朝着清新脱俗的方向发展，比如火爆朋友圈的那个唱小宝贝的妹子。那么聊到车子呢，文艺的SUV 也多是朝着宝马X4之类的跨界SUV去发展。实事求是的讲，对于我们这些越野老炮而言，这样的情况真心是让人有些难以接受。因为，在十几年前，真正文艺的 SUV，其实是这个样子的。 帕拉丁，恐怕现在很少有人再会去想起它，虽然还在生产，但是说实话在SUV的销量排行榜上已经要在倒数的几行去寻找它的存在感了。不过放在十几年前，帕拉丁还真就是一款非常热销的...查看全文>> 更多相关>>

    自2003年上市以来，帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑，之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是我对它的印象。转眼这位老朋友已经十岁了，厂方也特意推出了2013款的十周年纪念版车型，这个纪念版究竟有何不同？下文为大家详述。 外形：设计没变，新增玫瑰红色 此次推出的帕拉丁十周年纪念版在外形上主要有两点变化，一个是增加了玫瑰红色的车身颜色，另一个则是纪念版独有的车身拉花以及“10th An...查看全文>> 更多相关>>