针对细节调整 实拍2013款郑州日产奥丁
2013款奥丁除了细节之处变得更为时尚，更换了型号为ZD25TCI的柴油发动机也是此次改款的重点，这台发动机较之前的柴油发动机动力有所提升，相信在实际驾驶中会有更好的动力表现。比较遗憾的是奥丁目前的排放标准只是国IV，所以像北京等大城市暂时无法购买。其实，对于奥丁来说二三线城市才是它的主力市场，对于目前自主SUV车型10-15万元价格区间，奥丁是为数不多偏向于硬派SUV的车型之一，如果您的预算刚好在这个价位区间，又需要一款面对恶劣路况可以更从容的车型，奥丁是个不错的选择。
2013年10月31日
小家伙刮目相看 图解奥丁越野拉力赛车 5年，按照赛车的更新换代频率来讲，基本可以经历两次大的技术升级了，所以5年前的赛车，依照现在的角度去看，可算是个老伙计了。今天要介绍的奥丁赛车虽然“年纪”不小，却有着让人刮目相看的履历，它为参加2008年的达喀尔拉力赛而设计，参加过长达10000公里的穿越东方马拉松越野拉力赛，并且取得了刚刚结束的中国越野拉力赛的第15名。
★ 外观——原厂的外观设计
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★ 内装——内置400升防爆油箱
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
享受自由人生 试驾奥丁柴油四驱豪华型 我相信选择购买奥丁这款车的人都有着自己鲜明的个性，不做作、不虚荣、不拖拉，他们不想也不愿做高富帅之类的人物，只求享受自由的人生，尽去浮华之后的务实，一种简约的生活态度。
在造型上面，2013款奥丁有了些许的调整，虽然变化并不是很大，但经过对细节之处的升级，整车在感觉上给人更加时尚了不少。特别是LED日间行车灯的加入，既能赶上时代的脚步，还能为白天行车再增加一分安全的保障。
车顶上的行李架依旧具有很强的户外风格，即便不在上边放置些东西，视觉效果也是非常到位的。车...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月2日
家族新丁 试驾郑州日产奥丁两驱汽油版
家族新丁 新浪试驾奥丁两驱汽油版
作为郑州日产的双品牌战略的一款重要车型-奥丁，我们并不陌生，这款脱胎于帕拉丁的一款城市suv，与帕拉丁拥有同样的底盘和车身构架，基本相同的装备和内饰布局，最大的变化是车标换成了东风的双飞燕车标和前进气格删。在北京很难见到奥丁的芳容，因为自07年上市以来，它一直主要搭载的是柴油发动机，汽油发动机只是4G64国3排放的，受北京排放的限制，迟迟没有进入我们的视线范围内，也让他损失了北京这个庞大而诱惑的市场，郑州日产自然不会放弃这块诱人的蛋糕，这不，搭...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月22日
新增人性化的配置 实测2013款日产奥丁 如果你的眼睛告诉你在看到奥丁的时候似乎有种帕拉丁的感觉，那么你的感觉没有错。因为奥丁早在2007年就脱胎于帕拉丁，它们共用技术平台，共线生产，所以帕拉丁那种硬派的基因传承到了奥丁的身上。
我们试驾的这台奥丁是今年的改款车型，它新增了不少人性化的配置，并且还搭载了动力更强的柴油机和四驱系统。由于全车采用了国产配件，所以从价格上它要比帕拉丁更为亲民。
● 外观：风格简洁朴素 加入LED日行灯
时隔多年，奥丁为了迎合大众的主流审美观，终于在外观造型上做了小幅调整。相...
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