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可谓勇敢者的游戏 场地体验长城哈弗H5

  纠错  2013/7/29 15:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 项目:颠簸路

    该路面是模拟在现实中遇到凹凸不平的极端路面情况,在行驶到该路面时需要将驱动模式调至4L(低速四驱模式)。高高低低的路况会对车辆的前行带来不小的阻力障碍,在接近障碍时车速一定要放慢,当车辆顺利行驶在颠簸路面时油门要均匀控制,切不要过快或过慢。而此时由于车辆的颠簸较大,双手在握住方向盘的时候要注意将大拇指放在方向盘的外侧,以免方向的抖动将拇指弄伤。哈弗H5在通过颠簸路面时很流畅,表现出良好的越野通过性以及稳定性。

    项目:轮胎阵

    在由颠簸路面行驶到轮胎阵项目时需要将驱动模式由4L(低速四驱)切换到2H(高速两驱)。轮胎阵可以用来模拟现实中较软的崎岖路面,该项目也能够体现出车辆良好的通过性能以及动力输出水平。哈弗H5在通过这样的轮胎阵路面时一气呵成。

    项目:单双边

    在单双边这项体验项目中主要测试车辆的稳定性以及良好的操控感。哈弗H5行驶在狭小的单双边时车辆能够保持良好的方向感。当出现有车轮悬空的时候,哈弗H5依然能够保持良好的稳定性以及动力输出顺利完成体验项目。

    【总结】通过今天的体验活动让我们每一个人都感受到了驾驶SUV车型的乐趣,也让我们对达喀尔有了最初步的印象。希望达喀尔这种勇于探索的精神能一直影响到哈弗车型,在为祖国争光的同时也不忘提高量产车的水准和品质。

 

2013年7月12日

征服山路 试驾哈弗H5 2.0T 四驱精英版
     国内SUV市场炙手可热,但这些SUV购买的主力军却诞生于城市之中,厂商似乎都在为自己的SUV赋予更多的舒适性与公路性,而还在坚持越野性能的车辆几乎屈指可数,而其中也有我们今天要试驾的2013款哈弗H5 2.0T 四驱精英版,而它的每一点的个性都不像为了城市生活而服务。 哈弗H5在诞生之初,它的外观设计就饱受争议,超级大的前脸中网可以用夸张来形容,不过这个前脸也是取悦了一部分人的芳心,因为它足够大气。而2013款更换了全新的雾灯样式,并且大灯也做了熏黑处理。 哈弗H...查看全文>> 更多相关>>
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