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旗下第一款豪华电动 实拍宝马i3量产版

  纠错  2013/7/30 12:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 车身结构较紧凑 新技术材料是亮点

    宝马i3量产版车型的车身结构从设计和制造上都完全抛弃了传统内燃机车的老套路,而是大胆且创新性地采用了完全符合电动汽车需求的结构与材料,这不仅让i3拥有了一个紧凑利落的车身,还让其内部使用空间比想象中要大得多,并且在车身刚性与车辆自重方面都有了突破性的改变。

    宝马i3量产版车型的车尾造型力求与车头遥相呼应,差不多只有电脑主机箱一般大小的电动机就安装在车辆后部,可以说宝马i3是一辆不折不扣的后置后驱车,想必其操控性能和驾驶乐趣都不会得低分。

2014年9月14日

概念车走入现实 宝马i3/i8将9月21日上市
     宝马i3和i8将会于9月21日正式上市,其中i3的预计起售价为45万,i8的预计起售价为200万元左右。“i”品牌在2011年2月成立,它的建立使得i3及i8能够从法兰克福车展的概念车神坛上走入现实。 宝马i3 为了减轻整车重量,i3使用了铝合金比例极高的车架,而且车身以及内部组件将会世界首创性地以碳纤维强化塑料制作以减轻材料用量,座椅、方向盘、内饰面板等也会以轻量化概念进行设计,将i3的净重控制了为1250kg左右(增程版为1390kg)。 动力方面...查看全文>> 更多相关>>
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