旗下第一款豪华电动 实拍宝马i3量产版
内饰细节多调整 突出科技家族传承
由于此次活动系宝马i3量产版车型的全球三地同步首发仪式,因此主办方给出的拍摄时间非常有限并且不允许进入车内拍摄,对于i3的内饰我们只能透过车窗玻璃以作大致了解;至于宝马i3纯电动汽车最为核心的动力系统则没能拍摄到,确实有些遗憾。
宝马i3量产版车型的内饰同样将概念车的设计风格进行延续,不过也在细节之处进行了针对量产化车型的调整。车内配备的两块液晶显示屏看上去颇有科技感,而iDrive系统的配备又彰显了i3电动车对宝马家族式设计的传承。
纯电混动相搭配 续航里程更加实用
宝马i3量产版车型分为纯电动版和混合动力版两种。其中宝马i3纯电动版车型将搭载总容量为22千瓦时的锂离子电池组和一台峰值功率125kW、峰值扭矩250Nm的电动机,其0至100公里/小时的加速时间为7.2秒,最高车速可达150公里/小时,在充满电的情况下最大续航里程为130至160公里左右。
而宝马i3混合动力版车型采用的是增程式混合动力系统,除了具备与纯电动版i3一样的锂离子电池组和电动机以外,还会搭载一台来自于宝马摩托车的排气量为0.6L的双缸汽油发动机。只不过这台汽油发动机并不参与到直接的动力输出,其作用仅仅是在内置的锂离子电池组电量低的时候自行启动,以带动发电机来给电池组充电,据悉混合动力版i3的最大续航里程约为300公里左右。
另外,由于宝马i3将锂离子电池组平铺于车辆地板以下,获得了较低的重心;并且只有差不多一台电脑主机箱大小的电动机及其控制装置均安装于车辆后桥,因此使得宝马i3拥有了非常优异的行驶操控性能,可以说其驾驶乐趣绝不会轻易输给任何一款目前市场上在售的宝马车型。
总结:BMW i3量产版车型将其前身概念车的设计理念延续,同时又在外观、内饰以及动力方面做出了不少具有突破性的改进设计。作为BMW旗下首款豪华纯电动汽车,同时也是BMW i品牌的第一款量产车型,BMW i3的推出意味着电动汽车从概念走向实用的大方向是汽车工业发展史前进的必然。BMW i3纯电动版及混合动力版的同时推出,也表明了宝马为用户提供多种选择并致力于将电动汽车推广到实用领域的决心和信心。随着BMW i3在不远的将来(明年上半年)即将上市销售,作为广大普通汽车消费者或者说用户的我们也将面临更加丰富的选择,真正的绿色出行已经不再仅仅是个口号,它将随着BMW i3等一系列新能源汽车的投入使用逐渐走向现实。
2013年12月12日
较高的实用性和经济性 静态评测宝马i3 PM2.5和雾霾应该是今年最热门的话题了,从年初北京降下了第一场雾霾开始,大雾逐渐席卷了全国各个城市,北京也继“首堵”之后,又得到了一个新的“光荣称号”——“雾都”,而造成污染的矛头则纷纷指向了汽车的尾气排放。虽然我不清楚是不是真的如同“砖家叫兽”所说的那样汽车尾气是造成如此夸张大雾的罪魁祸首,但就贡献来说也着实是不小。为了减缓汽车尾气所带来的危害,政府机关出台了相关政策,人民群众也越来越重视低碳环保、绿色出行,电动汽车再一次成为了关注的焦点。
有人说电动车离我们的生活有些遥远,其实...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月10日
一气呵成的气魄 荷兰试驾宝马电动车i3 德国人从来都看不上荷兰人,同样地,荷兰人也从不把德国人放在眼里。但不管怎样,是德国人成就了当今的风车之国。
荷兰官方名称是尼德(低洼的)兰(陆地)王国,意即低地之国,全国在海平面以下3米。为数众多的风车能够有效将倒灌的海水排出国境,使荷兰免受水灾。阿姆斯特丹和鹿特丹作为欧洲最重要的贸易港口,大量原材料从荷兰流通,这些原材料都可利用风车进行加工,如磨坊、锯木和造纸等,荷兰经济大受其益,曾一跃成为欧洲经贸中心。近代荷兰的围海造陆工程,也有风车的功劳。但成就这风车之国的,是德国人,几百年前德国人将风...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月30日
旗下第一款豪华电动 实拍宝马i3量产版 前言:电动汽车的概念现如今说起来似乎大多数人都不会陌生,然而电动汽车从概念走向实用的道路又一直以来都是崎岖曲折、进退交替的。究其原因,无外乎受制于相对内燃机汽车相当有限的续航里程、少之又少的充电设施以及漫长的充电时间等等。当然,在全球汽车工业飞速发展的年代里,也不乏一些厂家抱着“第一个吃螃蟹”的态度勇于在电动汽车领域里攻克难关并向市场推出自己的电动汽车产品。
正是在这样的背景下,2013年7月29日,来自德国的宝马汽车于北京、伦敦和纽约三座国际知名的大都市同步全球首发了旗下首款豪华纯...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月14日
续航里程仍短板 详细测评宝马i3增程版
“i”作为宝马全新的子品牌,最早在2011年2月在德国宝马总部发布,该品牌旗下的车型采用电能驱动,主要代表着新能源汽车和新的移动解决方案,其中i品牌率先推出的车型为i3和i8车型。i3最早在2011年9月份的法兰克福国际车展上首发,不过当时还是以概念车的形式亮相;量产版车型于2013年7月29日在北京、纽约伦敦全球同步首发,从中能够透露出,这款车的目标人群是世界主要汽车市场的城市购车者。而在今年4月份的北京车展上,宝马官方宣布这款车开始接受消费者预订,其中i3普通版车型的预售价为45万元...
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