可谓三种风格杂交混合体 实测DS5尊享版
作为苦逼的汽车编辑,虽不能享受买车五折的特权,但有个福利就是可以把市面上大多数车子都摸上一回,遗憾是随年龄渐长,摸来摸去也就是这么一回事,热情就逐渐消退了。不过就当大伙相安无事之余,一台奇异的车型出现了,编辑部的屌丝们又蠢蠢欲动了,每个人都恨不得把它拖回去撸上几晚,究竟是什么车型有着这么大的魅力,它就是我们今天的主角谛艾仕DS5。
至于DS5是一台什么样的车子呢?首先它拥有中级车的底子,但不是一台四门轿车,更不是掀背式旅行车,如果说它是一部四门的Coupe,更像两厢车的尾巴又否定了这一点。综上我只能给出一个肤浅的答案,它是以上三种风格的杂交混合体。
● 驾驭:动力充沛 操控方面略有惊喜
DS5配置了排量为1.6升的涡轮增压汽油直喷发动机,该发动机是雪铁龙与宝马汽车公司共同研发而成,相信了解宝马的朋友都知道该发动机性能非常卓越。最大功率为:120kW(163PS)/6000rpm,最大扭矩为:240N•m/1400rpm。
DS5搭配的是EGS电子变速箱系统(Electronic Gearbox System)六速变速器,虽然在档位的数量上不及宝马的8AT,但在实际使用中已经有着不错的表现,同时该款变速箱最大的特点是燃油经济性。
DS5采用了前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。或许你会因此失望,但不要忘记雪铁龙的车都已灵活、精准的操控为卖点之一,所以接下来我们还是一同看看底盘调校大师的实力吧。
第一手方向与第一脚油门,DS5那种轻松驾驭风格就能够明显感受。油门的调校比较注重舒适,给油之后发动机需要少许犹豫才开始输出动力,但当转速超过1800rpm的时候,改款1.6T发动机强大的扭矩就会立刻展现,而且能够随着转速上升获得源源不断的加速动力,同时高原对于其影响并不大。
DS5的方向并不是很沉的那种,它不似日系车方向那样漂浮,但又能实实在在给你提供很好的路面与方向转向反馈,在弯道中的表现实在令人赞叹,轻松的驾驭又能够获得不少乐趣。同时DS5的底盘非常扎实,无论在什么情况你都能感受到那份稳重。除了底盘扎实之外,DS5的悬挂调校并不是非常硬朗的风格,对于舒适性方面有着不少优化,其中令人赞扬的是虽然兼顾了舒适,对于路面的反馈与过弯侧倾都有着不错的表现。
非独立式后悬挂在试驾中表现确实令人赞赏,高速过弯的时候动态响应能力并不输过独立式悬挂,尾部的良好稳定性令笔者一度怀疑DS5的悬挂结构。同时DS5的非独立悬挂在经过凹凸路面时的稳定性是值得认可的,尾部不会产生令人胆战心惊的跳动,对于非独立悬挂能够这样的表现确实不容易。但有一点必须要提的是,经过较大的减速带时尾部的跳动还是略微存在,不过这也是非独立悬挂的硬伤。
除了轻松驾驶氛围与良好的动力表现之外,DS5的隔音能力也非常出色,当车速突破140km/h时,车内的噪音水平绝对值得认可。同时DS5在高速的稳定性一样值得肯定,扎实稳重的表现多少能够媲美德系高端品牌的中级车型。
DS5的刹车同样比较趋向于舒适,头段的制动力度比较小,但也不会类似某些日系车型一样虚无,整体来说给你轻松的感受又不至于丧失信心。虽然这是一部极为个性的车型,但其驾驭表现并不个性,舒适与欧系车稳重的风格依然是它操控的主题,所以喜欢个性的车主你也不用担心它太难驾驭,你一样可用用它去轻松征服弯道。
2015年1月17日
女神 试驾2014款DS5 1.6T 尊享版THP200
看到DS5的时候,你很难一下子将其明确归入哪一种车型,法国人大胆独特的设计语言打造出的DS5也是特立独行的。DS命名源自“Different Spirit”,翻译过来即为“与众不同的精神”,它是一辆两厢车,但车尾更长,个头也比旅行版轿车高,但底盘又比SUV低,加上层次感相当丰富的车身线条、前后灯造型和五瓣式合金轮辋,DS5在融合了两厢车、跑车以及旅行车的设计元素后打造出个性化外观,让你对法系车不按常理出牌的设计又多了一次体会。
此次试驾的DS系列属于标致雪铁龙的高端系列,想必大家...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月17日
有质感 试驾新款DS 5/2016款DS 6 1.8T 上打奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等老牌豪华品牌,下抢福特、大众、丰田等品牌的差异化市场定位,让这个仅仅进入中国3年的品牌还算有着不错的成绩,虽然不少的人民群众见到DS的车还是会问“这是什么品牌?”,这样尴尬的事情也在我们试驾的过程中多次发生,但起码前卫惊艳的外观设计引起了大家的关注是一个好的开始。
无论是当年各方面非常优秀,性价比奇高的508,后腿却拖在了表现平平的2.3L发动机,还是那个都2015年还有车型在用的AL4变速箱等,PSA在中国市场里面,动力总成似乎都不怎么获得点赞,...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月2日
外观设计更加时尚 新款DS 5将于9月上市 近日,我们从上海车展DS展台获得消息称,新款DS 5将会于9月份在国内正式上市,新车高配车型的售价或达到35万元左右。
新款DS 5车型已经在上海车展上正式亮相,新车的外观设计有所改变,前脸取消了雪铁龙的品牌LOGO,而更换为DS的LOGO。在前脸部分,这款车采用了黑色蜂窝状的格栅造型,更加时尚。
在动力系统部分,新款DS 5将会搭载一台1.8T发动机,这款发动机的最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米。在传动系统部分,这款车将使用的是6速手自一体变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月2日
领略野性的法式浪漫 DS5 THP160豪华版 为什么电影的高潮总在最后上演?为什么我们喜欢最后吃甜点?为什么喜欢最后时刻才分出胜负的竞赛?其实我也不知道答案,但我一直在想为什么DS5与我的邂逅会在她上市的一年之后。
2013年国产DS5正式上市,她那性感优美别具女神范的气质让我着迷,不止一次的想近距离的接触她、感受她,但因为实拍安排我们却先后试驾了DS5 LS、DS6。如果说DS5 LS让我了解到刚刚好的浪漫,DS6带我领略野性的法式浪漫,那么这款迟来的DS5以源自巴黎的创新灵感,雕塑般的唯美车身和为观止的均衡美感,引领瞩目锋...
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