有质感 试驾新款DS 5/2016款DS 6 1.8T

　　无论是当年各方面非常优秀，性价比奇高的508，后腿却拖在了表现平平的2.3L发动机，还是那个都2015年还有车型在用的AL4变速箱等，PSA在中国市场里面，动力总成似乎都不怎么获得点赞，这个问题在1.6T引擎的到来之后有明显的缓解，但单凭这一动力还不足以支撑集团内的高端车型，因此这款全新的1.8T发动机到来了。

● 了解新款DS 5/2016款DS 6 ，从下面三个要点开始：

1.快速了解新款DS 5/2016款DS 6 1.8T

　　虽然是同样装配了1.8T的引擎，但其实这两款车型的情况还是有些不同。DS 5属于中期改款车型，在今年3月的日内瓦上发布，也曾在今年的上海车展上亮相，中期改款后在外观和内饰有了一定的改变（后面会有详解）；至于DS 6，则是在原来的基础上新增了1.8T动力，因此本文将会将重点落在新款DS 5上，而DS 6仅作补充介绍，点到即止。

2.PAS EP8 1.8T发动机

　　这台1.8T发动机可以追溯到2002年，当时BMW与PSA集团开发全新代号为Prince系列的小排量汽油发动机，排量在1.4-1.6L之间。在PSA集团，Prince系列发动机归为EP系列，而宝马集团则以N1X来命名，两个集团公用设计，但不是共享生产。经过不断的完善，被大家熟知的当属如今已经装配在PSA旗下大部分车型的EP6，1.6T涡轮增压发动机，至于为什么一开始就扯上了这一道菜，因为今天的重头戏，这台代号为EP8的1.8T引擎就是从EP6的基础上开发而来的。

3.新款DS 5的其他变化