自主品牌的逆袭! 试驾全球鹰GX7 2.0L
现如今,国内市场对于SUV的需求一直呈几何级数的上涨,各大自主品牌也纷纷推出了各自的SUV车型。在众多自主品牌SUV车型中,全球鹰GX7一直在二、三线城市占有比较大的市场份额。
随着市场占有率越来越高,全球鹰GX7也在不断的丰富着自己的产品线,从早先的1.8L、2.0L+5MT到2.4L再到如今的2.0L发动机搭配6AT的动力组合,完备的产品线可以满足不同消费者的个性化需求。
今天我们试驾的新款车型车身尺寸依旧为4541×1833×1700mm,轴距为2661mm,不管是尺寸还是外型与之前的车型都没有变化。有关于全球鹰GX7的外观,可以看下我同事的实拍文章,在这里文章里就不为大家赘述了。
2013款GX7新增了全黑内饰配色,内饰用料虽然仍然以硬塑料为主,但换成黑色之后显得更有质感。并且做工也达到了比较高的水准,不得不说,现在的自主品牌在内饰方面进步都非常明显。
三幅方向盘和所谓的炮筒式仪表盘,都是大家比较常见的样式,没有什么特殊的功能,只是仪表盘的背景光亮度稍稍有些不足。中控台上方的大屏幕带有导航及倒车影像功能,整个系统的反应速度还是比较快的。
液晶屏下方是单温区自动空调,三只旋钮的设计让驾驶者不需要任何学习过程就可以使用,十分简便。GX7将AUX和USB接口设计在了换挡杆的侧后方,刚一上车还真的需要找一下。
2012年3月26日
动力不小提升 试驾吉利SUV—全球鹰GX7 近几年持续火爆的SUV市场已经成为了汽车厂商们的必争之地,除了先行一步的合资品牌外,以奇瑞、比亚迪和长城为首的几大自主品牌也纷纷推出了自己的SUV产品,而一向善于拓展市场的吉利却一直没有正式在市场上推出对应的车型,不过随着2012北京车展的到来,吉利旗下的首款SUV——全球鹰GX7将会正式与消费者们见面,在此之前让我们一起来看看它的表现如何吧。
下面先来简单介绍一下全球鹰GX7,根据目前掌握的消息,它将会在今年四月份的北京车展上市,初期销售的车型分为舒适性、精英型、行政版三款车型,...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月12日
主打“视觉运动感”试驾吉利GX7运动版 “运动版”,当我们第一眼看到这几个字的时候都会联想到,它应该是一款有着更为强劲的动力和更好的驾驶感受(相比普通版车型)。当然,被越来越多的厂商忽悠之后我们也渐渐明白,这或许又是一款主打“视觉运动感”的车型。而2015款吉利GX7车型分为经典版(1.8L车型)和运动版(2.0L车型)两种车型,那么我们眼前的这台吉利GX7运动版是属于哪种类型的呢?看完文章后,相信您就会找到答案。
● 外观、内饰设计:外观变化小/内饰采用全新设计,用料厚道
吉利GX7这款车型相信大家早已十分...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月28日
进步看得见 测评吉利全球鹰GX7 2.0 6AT 今天我们要讲的主角是一部国产SUV,外观长的有点像丰田现款RAV4,内饰则是经典的家用简洁风格,空间也比较充裕,不过这些信息并不是该款SUV最大的亮点, 至于重点则是它采用了能甩4AT几条街的6AT,虽然不及合资的8AT、DSG牛逼,但起码也是一大进步,它就是吉利全球鹰GX7,我们今天也会重点体验这套动力总成。
去年前期上市的车型虽然得到了一个不错的印象分,但1.8+5MT只能算是探路者,而今年依然是大批热门车全新换代的黄金时期,许多车厂都选择了在今年全面发力,所以在...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
不惊艳/属于耐看型 简单试驾全球鹰GX7 作为吉利旗下的首款紧凑级SUV产品,全球鹰GX7去年上市之初就得到了不少消费者的关注,在1.8L和2.4L之后,吉利又推出了搭载2.0L自然吸气发动机的车型,而与其匹配的6AT变速箱在同级别中也鲜有配备,与其他品牌相比在性价比方面更具有竞争,那么它开起来的感受如何呢?是否能满足消费者的需求呢?
全球鹰GX7外观:
如果让我用两个字来形容GX7的外观,我会选择使用“耐看”这个词,乔治亚罗汽车设计公司操刀设计的外观第一眼看上去并不惊艳,GX7稳妥的整体造型虽然不能让人有眼前一亮的感...
查看全文>> 更多相关>>