精益求精顺应市场 试驾沃尔沃新款XC60

开过面前这辆新款的XC60之后，我更坚信给即将购买城市SUV的朋友推荐这款车是完全没有错的，为什么呢?请接着往下看

对于沃尔沃，我一直觉得它家产品拥有很高的综合素质，特别能体现瑞典人做事的精益求精。但是，不得不说，消费者的品牌拥护度的确不如宝马这类德国一线品牌。

在沃尔沃的国内产品体系中，XC60的销量应该算是数一数二的，这绝对拜托中国消费者对SUV的青睐。而且，也有越来越多的人们开始意识到沃尔沃品牌所具有的内涵和品牌价值，对它的认知也从小众逐渐变成值得信赖的大众化品牌。我也曾问过一些开沃尔沃、尤其是开XC60的朋友，他们的反馈除了安全，更多的是对生活品质和生活态度的认可和追求。不愿意被工作束缚和拒绝同质化是他们经常表达出来的意愿。

和同级的宝马X3和路虎神行者等车型相比，XC60的设计会更有自己的特色。虽然底盘高度不低，但是更接近于旅行车的车身线条让它看起来颇有动感风格。其实，沃尔沃的车型设计一直都有打破惯例的传统，只要第一眼看过去，就能非常肯定地这是一部沃尔沃。这次试驾的新款XC60作为中期改款车型，将更多地变化集中在了造型设计的变化上，沃尔沃的诉求是让这款城市SUV变得更精致、更豪华。因此，车头部分没有前款车型的另类造型，将格栅两侧的日间行车灯移到了保险杠两侧，同时将大灯和进气格栅顺势拉大、拉宽，新沃尔沃家族风格便展现出来了。我个人觉得这个变化和之前相比，更稳重，但是相对的个性和第一眼的辨识度有所下降。发动机盖的筋条设计也在一定程度上提升了XC60的视觉肌肉感，总体蛮符合 SUV偏硬派的设计风格。

除此之外，尾部的细节变化也是外观变化的重点之一。银色的下护板和镀铬的双排气口更加确定了XC60的运动豪华风格。而且从前至后的车身同色下裙板降低了整车的视觉重心。还有一个细节需要提一下，以往外后视镜上的BLIS探测摄像机借这次改款取消了，被车尾的高性能雷达探测头替代，好处就是探测后方距离得到了提升(最远可探测后方70米内时快速接近车辆)，而且后视镜也不再臃肿了。