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更偏向年轻化 详细实测第九代本田雅阁

  纠错  2013/9/12 15:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

风格更趋近年轻化 用料工艺有提升

实际上,我个人一直很喜欢本田的内装风格,从第5代进口雅阁开始就要比当时同级别的欧系或是美系车更具设计感。而这次的九代雅阁又对内饰造型进行重新设计,基本摆脱了第八代车型内饰的影子。

现款八代雅阁内饰

与外观相同,新雅阁的内饰设计同样更为年轻时尚。相比八代车型,新车内饰有着更强的整体感,可以说刚坐进车内时就做够吸引人。同时,新车在用料和做工上也有所提升。

我们可以来看看换代凯美瑞和天籁相对于老款车型的内饰变化,再来看看新雅阁的内饰风格,心里就应该更明白新雅阁在定位和设计理念上的变化了。他们基本上都秉承了一个原则,那就是前面提到的更年轻更时尚的设计,我想新雅阁的内饰同样会更受年轻消费者喜爱吧。

车内具体的设计变化

新车的中控台采用了分层式设计,各功能按键区可以更明显的显示出来,最上面是一块8寸的多媒体液晶屏,中间的多媒体系统操作区同样具备一块液晶屏,这是新雅阁全系的标准配置,两块液晶屏可同时显示车辆信息和导航等,最下面是空调控制区 。


低配车型多媒体液晶屏


高配车型多媒体液晶屏

2.4L高配/3.0L车型和低配车型的多媒体显示屏有所不同,高配/3.0L车型屏幕周围是按键,低配车型的按键同为触摸式。高配车带有原厂导航,低配车不具备这项配置,不过低配车的多媒体系统可通过与HTC、苹果等手机的连接,使用手机中的导航。另外,让人匪夷所思的是低配车型可同步手机中的菜单,可进行游戏、视频、音频和图片等操作,而高配车型的多媒体系统却只能同步手机中的音频。

与外观一样,新雅阁的内饰同样更显前卫时尚,分层式设计和两块屏幕的加入为它增色不少,让人遗憾的就是新雅阁的仪表盘设计依然中规中矩,与全新时尚的中控台有点不搭。另外,新车相比老款车型增加了不少车内舒适性和人性化配置,在配置上也紧随潮流。中控台用料做工都很不错,只是旋钮和按键的阻尼相比老款车来说偏大,包括电子手刹按键,不过并没有太大影响。

在用料和做工的角度,新雅阁在日系同级车中的表现算好的,在我的体验中发现和新天籁的做工细腻程度差不多,而要比新凯美瑞好些。而相比德系对手,新雅阁车内的做工就更有优势了。

2013年10月15日

威震车市江湖 试驾广汽本田第九代雅阁
    第三工厂动工,三款新车上市,广汽本田在2013年开始集中发力。面对风起云涌的国内车市,诸多武林豪强虎视眈眈,广本有如走出一趟威武镖,喊出响亮名号的这一招亮镖威,正是酝酿许久的第九代雅阁,足以威震车市江湖。 从业几年来,第一次觉得写试车报告如此之难,难得不是如何下手,而是如何最大限度地保持理性、客观。作为第六代和第八代雅阁的车主,雅阁的驾驶感觉早已融入了自己的驾驶认知中,似乎一些和它相悖的感觉都是不理想的。不过,作为指导消费类的一篇试车报告,我一再告诫自己,暂时忘却自己和雅阁的绵长情愫,重新认识...查看全文>> 更多相关>>
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