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不按常理出牌 试东风雪铁龙全新爱丽舍

  纠错  2013/9/17 12:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    全新爱丽舍的内饰与老款相比有着翻天覆地的变化,做工与选材更为精细,同时偏亮的浅色内饰与方向盘、中控区域形成了鲜明反差,不单调氛围营造更明快。

    方向盘的造型好像在DS上看到过类似的设计,就造型上来看与老款相比确实显得“高端”多了。在方向盘功能上,右边后方是音频调节与蓝牙免提系统的操控杆。

    全新爱丽舍的仪表盘造型比较简洁,视觉效果很直观,中间位置的显示屏提供的显示信息比较有限,如果是带有中控液晶大屏的顶配车型可以通过屏幕查询到更多相关行车信息。

    中控台的布局合理,功能按键的摆放也比较规整,操作无难度。在配置上试驾的这款手动挡车型基本上够用了,如果是顶配车型,除了上面说到的液晶屏外,还带有ESP车身稳定系统以及自动空调。

 

    车内的储物空间并不多,但是每一个储物盒的利用率都能叫人满意,前后车门内侧的容积很大可以轻松放下两到三个矿泉水瓶。而副驾驶手套箱内的空间与深度都非常可观。此外,换挡杆前方与手扶箱的空间比较有限,但是后排提供了扶手以及带有两个杯架子,所以满足日常使用完全没问题。

    空间方面,身高1.80米的体验者坐入前排座椅调节到最低,头部空间达到了两拳的余量,而坐入后腿部空间竟然也有两拳余量,后排头部位一拳。提升轴距与车身尺寸后全新爱丽舍的乘坐空间得到了很大的提升,另外,“单薄”的座椅起到了一定作用,不过就乘坐舒适度来说尚可。

    全新爱丽舍的后排座椅可以进行6/4分割放倒,进一步提升空间使用率。

2013年9月5日

颠覆性改变 动态测试雪铁龙全新爱丽舍
    爱丽舍,这个在中国无人不知的车型,作为被国人称为“老三样”之一富康的后代,凭借其可靠的品质与较高的性价比,已经与捷达、桑塔纳一起在中国汽车市场征战了十一个年头。面对已经陆续完成更新换代的上海大众全新桑塔纳和一汽大众全新捷达,作为东风雪铁龙的重要战略车型,全新爱丽舍也即将与大家见面。近日,我们有幸受邀试驾了东风雪铁龙全新爱丽舍,一起领略了全新爱丽舍带给我们的颠覆性改变。   从全新爱丽舍的设计开始,它便瞄准了中级车市场,这是一次颠覆性的大胆尝试。重生之后的全新爱丽舍(内部代号M43)基于P...查看全文>> 更多相关>>
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