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更迎合国人的需求 到店实拍全新爱丽舍

  纠错  2013/11/28 12:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
] 东风雪铁龙在国内一直给人一种慢热的节奏,不过在石家庄的销量还算不错。虽然旗下产品更新速度不及竞品,但每次推出一款新车型,都能迎来大家的共鸣。此次推出的全新爱丽舍是在一个全新的平台打造,经过多处优化改进,比起现款爱丽舍,全新爱丽舍将更加迎合国人的用车需求。下面让跟随编辑来看看,这款来自PSA1号平台的全新产品都有哪些亮点!


★ 外观篇

    虽然被命名为“全新爱丽舍”,但眼前的这款车其实与现款在售(2013款)爱丽舍已经没有任何联系。现款(2013款)爱丽舍的车身尺寸为4367*1708*1413mm(长/宽/高),轴距2540mm,属于小型车范畴。而全新爱丽舍的车身尺寸达到了4427*1748*1476mm,其长宽高均得到了提升,显得更加大气,整个车身也显得饱满有力。此外全新爱丽舍的轴距要比2013款车型增加了112mm,达到了2652mm。故厂家把这款车定位一款紧凑级车。

     此外全新爱丽舍大灯与新世嘉、雪铁龙C4L有几分相似,发动机舱盖上的筋线让整车看起来有种小而紧凑的感觉。作为比世嘉定位略低一个级别的车型,前进气格呈六边形,线条比较顺畅。全新爱丽舍标配了前后雾灯。为雨雾天气行驶安全性大大提高。

    车身侧面增加了一条国内用户比较喜欢的镀铬防刮条,并且高度降低,门把手上方的腰线将变得更加明显。

    双四辐追风造型轮毂上隐含着“CITROEN”开头的“C”字母。在轮胎方面,全新爱丽舍配备4条GiTiComfort 221轮胎,轮胎规格为:185/65R15 88H。刹车方面,爱丽舍采用四轮碟刹的设计,这一配置在同一级别车上也是比较少见的。

    后轮碟刹,大家知道爱丽舍这个级别档次的车型,又不少入门产品都采用的是前碟后鼓制动。但全新爱丽舍前后四轮都是碟刹,相比鼓式刹车,碟刹的制动效果和热衰减的情况不用多做解释。

    全新爱丽舍的尾部可以说简约但却不简单,其中运用了大量的横向线条,微微向上仰起的扰流尾翼、向后翼子板延伸的尾灯、还有车身侧面的凸起的腰线,对其车身视觉宽度起到了很好的扩充与延伸。虽然说尾部并无特别亮点的设计,但朴素的风格完全符合全新爱丽舍的市场定位。

     全新爱丽舍还有另一大亮点,那就是后备箱电动开启,可以通过钥匙按钮或者方向盘左侧功能区按钮开启后备箱。对于这么一级别的车来说,电动开启后备箱这种配置确实是上了很多个档次。行李箱的官方数据未给出,但目测来看,一般家用不成问题。放入四个4L汽车储物箱应该很轻松。

2013年10月29日

朝着“新三样”方向进发 实测新爱丽舍
    来自浪漫国度法国的雪铁龙全新爱丽舍终于在今年的9月如期上市,全新爱丽舍进行了彻头彻尾的改变,可以说是旧貌换新颜。曾经的“老三样”陪伴一代人走过了人生中最美好的时光,为了迎合新一代的我们,“老三样”也开始逐渐更新换代并朝着“新三样”的方向进发,而最后一位登上新时代舞台的车型就是今天我们将要评测的主角,雪铁龙全新爱丽舍。      与新桑塔纳和新捷达相比,全新爱丽舍的外观设计更加年轻化,车身造型圆润饱满符合现代人的审美观,前脸设计与家族式脸谱保持统一格调,乍眼一看有点像新世嘉与C4L的结合体,...查看全文>> 更多相关>>
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