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颠覆性改变 动态测试雪铁龙全新爱丽舍

  纠错  2013/9/5 16:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
爱丽舍,这个在中国无人不知的车型,作为被国人称为“老三样”之一富康的后代,凭借其可靠的品质与较高的性价比,已经与捷达、桑塔纳一起在中国汽车市场征战了十一个年头。面对已经陆续完成更新换代的上海大众全新桑塔纳和一汽大众全新捷达,作为东风雪铁龙的重要战略车型,全新爱丽舍也即将与大家见面。近日,我们有幸受邀试驾了东风雪铁龙全新爱丽舍,一起领略了全新爱丽舍带给我们的颠覆性改变。

  从全新爱丽舍的设计开始,它便瞄准了中级车市场,这是一次颠覆性的大胆尝试。重生之后的全新爱丽舍(内部代号M43)基于PSA集团全新PF1平台打造,对轴距进行调整,超过同级别最大的2652mm超长轴距,从而进入更为大众化的车型细分市场。

 

全新爱丽舍尺寸对比
  全新爱丽舍 新捷达 新桑塔纳 新阳光 新凯越
车长(mm) 4427 4487 4473 4426 4515
车宽(mm) 1748 1706 1706 1696 1725
车高(mm) 1468 1470 1469 1518 1445
轴距(mm) 2652 2603 2603 2600 2600

  如今我们眼前的这台全新爱丽舍采用了全新雪铁龙家族脸谱,在外观方面可以说是有了脱胎换骨的改变。说到家族化脸谱,我觉得这一设计方法最大的好处就是可以让同品牌较低级别车型与高级别车型在外观方面更为接近,缩小视觉差异化。而全新爱丽舍就是一个很典型的例子,家族化脸谱使其与师出同门的C4L颇有相似之处。流线造型与饱满车身完美结合,明快线条展现简约风格,层次构型暗藏厚实内蕴,优雅而不失稳重,力美平衡,浑然而成,展现了三厢车身的优美造型。

2008年12月24日

外观人性化均有提升 图解新老爱丽舍
    2008年4月8日,新爱丽舍在北京上市,延续原名称,没有改变。爱丽舍自2003年年初在国内推出,当仁不让地成为了“老三样”中的一员,当初的法式风情成为昨日黄花。新爱丽舍不再有1.4L排量,而只推出1.6L排量车型,而外观的变化显然更为明显,且一目了然。那么除了外观,还有哪些变动呢? 下面,我们通过图片来了解一下新爱丽舍的系列改变,由于上市图片有限,此次只做简要介绍,稍后我们会推出详细的实拍文章,做出更具体的分析。 ● 外观——力图追赶潮流 新爱丽舍最大的变化还是体现在...查看全文>> 更多相关>>
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