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年轻活力派 图解东风雪铁龙全新爱丽舍

  纠错  2013/7/3 12:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  2013年7月2日,整合优势资源设计、研发、制造的“全球新一代欧系中级车”——东风雪铁龙全新爱丽舍,在神龙公司武汉第三工厂盛装下线,在今年上海车展上,全新爱丽舍大家见过一次面了。据了解,全新爱丽舍预计将于年底正式上市,那么现在我们先来了解下这款越活越年轻的东风雪铁龙全新爱丽舍。

    外观设计 雪铁龙式“套娃”

    看到新爱丽舍的外观不禁让我想到了大众的“套娃”设计风格,新爱丽舍的前脸造型与新世嘉、以及C4L非常相似,采用了全新家族式前脸,尤其是中网和车标的设计式样,看来东风雪铁龙也开始打造自己的套娃了。

    前大灯设计非常时尚,通透感很强,内部灯组为普通的卤素灯泡,并没有装备透镜。这个设计在同级别车型中已经较为普遍的采用了,新爱丽舍这次落伍了。

  

    全新爱丽舍的轴距为2652mm的,这个轴距在同行中绝对有很大的竞争优势。全新爱丽舍的后视镜与世嘉和C4L就不能比了,毕竟车型定位不一样,造型上设计师似乎还是很用心的,很符合空气动力学设计。

    全新爱丽舍配备了顶部天窗,虽然这个设计很普通,但是对于提升车辆的定位有很大的帮助,我不禁又想到了那句老话:高端、大气、显档次。

    全新爱丽舍的尾部设计虽然没有前脸那么抢眼,但是也是同样值得肯定,简单的线条搭配很是突出了视觉效果。尾灯组沿着两条折线上扬,搭配协调,更进一步提升了造型上的层次感。

    现车展示的车型配备尺寸为185/65 R15的佳通轮胎,尺寸和车轮品牌的搭配是常见的经济车型的配置,这无形中给新爱丽舍做出了最直接的定位。

2016年1月13日

这次更上一层楼 体验2016款全新爱丽舍
     全新爱丽舍2016款最大变化在于由之前的4AT变速箱升级为6AT,多出的挡位无疑会使新车在油耗和平顺性上更上一层楼。除此之外这台6AT变速箱似乎还让人找到了在同级别中难觅的乐趣。 很理想的油耗数字 开门见山,直接给大家最直观的数字来反映这台新变速箱的节油效果,厂家宣称新6AT变速箱比之前的4AT变速箱节油20%,甚至比5MT变速箱还节油10%。而我们发车油耗清零后,经过全天将近200KM的路程(包括市区、高速、山路以及长时间原地怠速)的行驶,最终显示百公里油耗为6.6...查看全文>> 更多相关>>
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