全新平台技术焕然一新 试驾全新爱丽舍
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2013/9/18 16:33:00
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爱丽舍的内饰相比老款要时尚不少,上深下浅的配色符合目前的潮流趋势。中控台包裹的大部分是硬塑料材质导致手感很一般,但装配工艺还比较令人满意,起码从照片看上去并没有明显的廉价感。
三幅式的方向盘设计简洁,整体造型充满了运动感。只是我们试驾的这款手动挡车型属于低配版,缺少高配版的银色面板点缀以及真皮包裹装饰。
方向盘明面上没有集成快捷按钮,雪铁龙将它隐藏在方向盘后方,涵盖了音量、换台、电话等常用功能。这种设计同样可以在标致307、408等车型上见到。使用起来也很顺手。
同样简洁的还有仪表盘,底部扁平式的设计看起来相当朴实,黑底白色的刻度显示倒是清晰易读。行车电脑显示屏边框加入了银色金属装饰,时尚感有所提升,功能方面则能显示日常的油耗及里程信息。
爱丽舍的7寸触摸屏我们没有体验到,试驾的这台手动挡低配版配备的是一款单色液晶屏。样子虽然简单,但显示的内容还是比较丰富,车外温度、时间、行驶里程等都可以实时显示。下面的操作按钮布局工整,按钮阻尼感也很到位,只是中央硕大的旋钮功能太过单一,连音量都不能调节。
空调的三旋钮设计没有什么新意,内外循环换挡拨片还是传统的拨杆式,另外从旋钮的操作感觉也能猜到它同样采用的是机械式结构。
爱丽舍配备了AUX、USB和12V车载电源接口,对于年轻人,这些配置已经是不可或缺的了。
2011年3月11日
朴实外观良好实用性 测评2011款爱丽舍 近日,编辑在广州广物雪铁龙4S店时了解到,于3月9日上市的2011款爱丽舍已经到店。新款车型在老款的基础上作出了很多配置升级,使我们在2011款爱丽舍身上看到了很多实用又时尚的新增配置。作为东风雪铁龙旗下的车型,带有法式血统的爱丽舍自然给大家留下了深刻的印象,它那流畅而现代的造型出自法国造型师之手,完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。而这款家用轿车以耐用的机器,朴实的外观和良好实用性以悄然的走入了很多家庭。
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既然改款,那不如就来的彻底一点。估计这就是雪铁龙在设计全新爱丽舍时的想法。确实,面前这台同样叫做“爱丽舍”的新车,和之前印象中的那一台已经完全不同了。
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比老款大了整一圈 亮点解析全新爱丽舍 爱丽舍是首款针对中国设计的法国车,第一代车型是从雪铁龙ZX衍生过来的,除了中国其他国家都没有,曾经在市场上火了几年。而第二代车型则首次在中国外的地区(欧洲、非洲等)销售,因此从全新爱丽舍开始才算真正的“国际车”。而全新爱丽舍已经上市,那么它是否能延续前辈的辉煌呢?你是否会考虑对它入手呢?下面我们就来分析一下吧。
一、外观方面的亮点
★尺寸更大
全新爱丽舍的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm,轴距为2652mm。而老款爱丽舍的长宽高为4367mm/1708mm/...
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