叫板桑塔纳/捷达 实拍图解东风标致301

    虽说改革开放造就了一批而又一批大款，但相比那些动辄便是购置百万级别的豪华车的款爷，一台售价十万以内的实实在在的家用轿车对于老百姓而言，才是真真切切的接地气!并非遥不可及。自大众集团先后在国内推出新桑塔纳、捷达和斯柯达昕锐之后，在国内向来慢人一拍的PSA今年也开始发力，先是雪铁龙推出了换代的全新爱丽舍，继而是标致国产全新车型——标致301，一台定位于桑塔纳、捷达相仿的新爱丽舍同胞车型。下面，便来一同看看这款“同胞”车型究竟如何。 ● 外形：复制海外标致301车型 家族化风格...查看全文>> 更多相关>>

     在我看来，用“怪咖”二字来形容一款将前后车窗控制按键都设计在车厢中部的车型并不过分，即便是一向以“怪”著称的法国车也不例外。不过当我带着这样的想法来到东风标致301面前时，却发现在一系列本土化的改变之后，眼前的这台国产301正在用实际行动纠正着我的错误。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     外观篇 *page* 空间内饰篇 *page* 动力悬挂篇 编辑点评： 我们能看到东风标致的变化，对中国市场妥协，不再一味的个性，而是个性中带着实用。在标致301前期上市的全新爱丽舍也是重要的竞争对手，虽然都是同平台，风格还是有很大的差别。标致301外观时尚，大气，稳重，这几点能结合在一起是比较困难的。内饰做工不错，毕竟内饰是每个用车的朋友自己天天看的，而外观是给别人看的。...查看全文>> 更多相关>>

     这是一款有些“低调”的法国车。说301低调，并不是在贬低或者挖苦设计师，实在是因为以往的法国车在造型上过于前卫，并且个性十足，而“前卫”和“个性”这两个词，似乎与中国的传统观念格格不入，这可能也是之前法国车在中国市场一直水土不服的原因之一。如今的301在实用性上下足了功夫，配置足以抗衡日系和韩系车，而其整体工艺水平也丝毫没有“偷工减料”。 如果一定需要找一个词来形容见到国产301实车之后的第一印象，个人以为“内敛”最合适不过。几根简洁的线条勾勒出柔滑且富有张力的车身轮廓，全车细节之处雕琢得...查看全文>> 更多相关>>