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感觉焕然一新 实拍全新威驰1.3L智尚版

  纠错  2013/11/6 14:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 丰田似乎在新一代车型的设计理念上改变了思路,从务实的家用中庸风,转向更为运动的年轻时尚风格,这点在前不久国内上市的RAV4车型上展现的淋漓尽致,全新威驰也是如此,单独去看的话,如果不是名字与整车的大小暴露了它的身份,可能没人能找到新老款之间有什么联系。

  中网的面积很小,虽然也是家族设计,但丰田并没有像某些品牌那样直接在自家实行拿来主义,双幅的横向镀铬饰条贯穿左右,直接“插入”两侧头灯之内,锐利的头灯虽然与中网连成一体,整体性很强,不过这大大的灯碗着实有种眼大无神的感觉,加个透镜视觉效果应该能提升不少。

  保险杠整体被梯形“大嘴”所侵占,设计十分激进,相比于老款那种保守的设计要前卫了“几个世纪”,上一代那种圆润的线条已经被棱角所代替,雾灯被“隔绝”在外,更像是嘴角旁边的两个小酒窝。对于年轻消费者,这样的设计无疑更加讨喜,不过考虑到其经济型家庭轿车的定位,是否被年龄稍长的人所接受也是个问题。

  车身侧面表现出凌厉的一面,采用了双腰线的设计,从头灯直接划向尾灯,整体干净利落,车门下沿也加入了折痕线条修饰,相比于老款无线条的平面过渡来讲运动感要强太多了。多幅轮毂没有过多亮点,配备尺寸为185/60 R15的普利司通 Ecopla系列轮胎,明显是更偏重于节能方面的考虑。

  车顶是可以着重说两句的地方,流线型的凸起考虑了空气动力学,在车辆行驶时可以让气流更为平顺的划过车顶,以此来降低车辆的风阻系数,这样对于日常驾驶时的油耗也是有一定帮助的。

  车尾可以用饱满两个字来形容,尾灯与头灯造型相互呼应,保险杠沿着尾灯下沿顺势下滑,除了两侧反光板处的线条之外再无过多修饰,老款则显得更加圆润,整体给人一种居家的感觉。

2009年6月19日

简约至酷风尚 试驾一汽丰田VIOS新威驰
     总体概括   上世纪八十年代,丰田来到中国。随后经过多年不懈努力,至今,“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句广告语已被广大国人所熟知。作为世界第二大汽车公司、日本最大的汽车企业的丰田创立于1933年,其生产的皇冠、花冠等车型历久弥坚、畅销不衰,堪称车界典范。   2002年,丰田专门针对亚洲市场设计开发并推出了一款家庭入门级车型,取名“威驰”。它以NBC(New Basic Car,原意为“新基准轿车”,丰田称之为“世界战略车”)的平台为基础,在加长轴距后,原本是小型车平台上开发出的这...查看全文>> 更多相关>>
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