变化并不大 2011款新威驰到店细节实拍
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2010/9/17 13:47:00
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2010年8月26日,一汽丰田宣布旗下入门级轿车——VIOS威驰2011款车型上市,共有两种排量八款车型,售价区间为8.95万元——12.39万元。相比于老款车型售价来看,最顶配的1.6 GLX-i 天窗版AT车型售价上升4000元(除新款增配外,还多了无钥匙启动功能),其余款型售价保持不变。下面请随我们一起来看看新款威驰究竟变在哪里。
实拍车型为售价10.79万元的1.6L GL-i AT,目前经销商处有现车供应。
2011款威驰在外观方面的改动其实不大,但效果却要比之前的老款车型显得更好。车头部分的改动仅是前格栅有所变化,老款单横条车身同色格栅被新款的双横条镀铬式格栅所取代,此种设计倒是和凯美瑞、卡罗拉等丰田时下主流车型的设计相一致,似乎是在加强其家族特色。轮毂样式放弃老款的五辐式设计,转而使用新款的十二辐式轮毂,多条辐设计轮毂给人一种稳重踏实的感觉,并不像原来那种显得偏运动。这个价位的车型已经很多车型使用上前后盘式刹车系统,而此次2011款威驰则没有将其前盘后鼓式刹车系统改变,多少显得有些遗憾。除此之外,新款威驰全系还添加了刹车优先系统。
2016年4月26日
小手术 2016年北京车展实拍新丰田威驰 毫无疑问小型车是一个属于年轻人的市场,为了博取年轻一族的欢心,各个厂家的小型车都会力争在外形上尽量做得年轻时尚一些。而丰田威驰这款小型车里的老将在外形上却似乎不能吸引年轻人的注意力,为此,在2016年北京车展上,一汽丰田推出了新款威驰。新车主要在外形上进行了升级,目的当然是让车更具年轻活力,下面就让我们来看看威驰这次整容小手术效果如何:
总结:经过整容的新款威驰成功地在外形这个项目上打了翻身仗,如今这样的造型已经...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月2日
从外到内全面革新 静态测评丰田新威驰 丰田新威驰来了,它即将在国内上市,它变得青春焕发,但能否永驻?新威驰的到来能否改写现款不佳的战绩?它将面临哪些强有力的竞争对手?
我相信您看到新威驰,心里也一定充满的上述的疑问。丰田毕竟丰田,经济耐用的品质有口皆碑,而且在国内有着一定的历史和稳定的用户,每款车在国内的发布都会成为消费者关注的重点,尤其是像新威驰这类平民化车型。
2002年,丰田VIOS(威驰)在国内发布,这是丰田导入中国的第一款车,它第一款专门针对中国市场设计的车型(而不是本土化调整),它还是第一款积极推进车内导...
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空间利用率高、经济性好 实测全新威驰 此前我们已经试驾过丰田新威驰,这款全新的换代车型给我们留下了不错的印象,不过依然还是有网友对这款车提出疑问,比如4AT动力输出是不是给力?油耗是不是就比哪些5、6速自动变速器高很多?高速跑起来噪音如何?这些问题会在下面的文章为大家一一解答,而且还是数字说话。
对于新威驰的外观内饰与空间体验,我的同事褚超在之前的试驾会上面,已经进行了非常详细的解析 :
Q1:4AT是不是问题?
A:无论油耗还是噪音,新的4AT表现都令人满意
新威驰的动力系统实际上是首次在国产车型...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月30日
冰上舞蹈般的热情 体验一汽丰田全系车 丰田品牌一直以来都能给我们稳重而实用的印象,但并不代表着这样的车就没有激情可言;在银装素裹的北国画卷中,一汽丰田全系车型带我们领略了属于家用车的放肆性格,为冰天雪地增添了一份堪比冰上舞蹈般的热情。
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