再一次俘获你的心 试驾丰田2017款威驰

    或许会有人觉得花不到10万元买到的汽车仅仅可以满足日常代步的需求，我们不能对它抱有过多的期待，毕竟价格摆在那里了。但其实在现在的汽车市场上，部分这一价位车型的实力已经远远超出我们的期望。不知大家对丰田威驰FS了解有多少呢？今天我带大家实拍体验的就是威驰FS 2021款 1.5L CVT锋驰版，它的指导价是8.58万元，接下来就让我们来看看这款车的表现吧！ *page* 看完今天的实拍内容，不知道你的心中是不是还有...查看全文>> 更多相关>>

    　　临近岁末年初，冰封的北国又一次迎来了冰雪试驾季。这一次有所不同，一汽丰田携旗下全系车型带来这场别开生面的冰雪试驾体验活动，这其中有9月底上市的新威驰，前置后驱的皇冠、四驱加身的RAV4荣放等车型，可以体验不同车型的乐趣。 　　此次冰雪试驾地点位于查干湖冰面上，试驾现场设置了三种不同类型的场地，不同的科目使用不同的车型进行体验。对于车辆性能、操控特性都有不同的针对性。 S型弯 体验车型：新威驰 *page* U型弯 体验车型：卡罗拉 ...查看全文>> 更多相关>>

    在这个年代还敢说四速自动变速箱是全新产品的，我相信只有丰田才敢做，难道丰田真的要把最简单的东西做到极致吗? 在我的眼里，日本人追求极致的态度是值得敬佩的，他们擅长在本来已经成熟之处再度完善，以最大限度接近完美为目标，这种态度影响着他们生活上的方方面面。丰田就是这样一个企业，他们不会随随便便把最新的技术投放到产品上，却会把别人眼里已经失去优势的技术进一步优化，把本来已经 90分的产品做到95分，甚至更高。于是，全新的四速自动变速箱就这样出现在我们的眼前。不管你信不信，反正这具变速箱在丰田的眼里是...查看全文>> 更多相关>>

    与规模盛大的上市发布会现场相比，一汽丰田为媒体准备的新威驰试乘试驾活动，则显得有些短促，让人意犹未尽。停车场改造的试驾路线，3分钟的动态接触，新威驰是款“性格”怎样的小型车呢？ 舒适让位“运动” 试驾场地内人为设计了，用以体现车辆动力表现的直线加速项目，用以感受轮控指向、悬挂侧向支撑能力、尾部循迹响应性的蛇形绕桩项目，另得益于场地本身弯道众多的先天优势，尽管时间紧促，但对新威驰的性能表现及调校侧重，已有了较为直接的感受。 动力表现：线性 试车现场，厂家分别...查看全文>> 更多相关>>