虽然迟到6年还是来了 实拍北京汽车BJ40

       国内SUV的火热带动了各大厂商加入了这个战场，而大多数商家在宣传车型的时候都说自己家是城市休闲越野车，但是真正能拿出来走恶劣道路和越野比赛的就那三、四台，其他都是打酱油的份，而如今所谓真正的越野车已经比较少了，而我们今天的“主角”虽然迟到了6年，虽然没有多大名气，但却有着与众不同的特点—它就是BJ40。

       我想大家对BJ40的认识最多还是在它的新闻上，因为跳票实在太多次了。在迟迟等待了六年之后，BJ40终于来到我们面前，虽然有些消费者认为它的设计跟不上现在SUV的潮流，但整车的复古情节、硬派个性却富有时代气息。

       BJ40前脸造型十分霸气硬朗，车的与格栅相辅相成，前保险杠等部分均采用了越野型黑色塑料包围套件，颇有一番牧马人的味道。

       大灯组造型采用方形，远近光一体式透镜大灯与转向灯等都采用圆形设计凸显硬派越野风格。

       BJ40的4350mm车长和2450mm轴距虽然看起来没有优势，喜欢大的消费者应该不会喜欢，但不会像某些SUV盲目追求空间，而造成视觉上的臃肿。

       BJ40侧面轮廓像极了牧马人，尤其是灰黑色粗狂的套件，而拥有37°的接近 角以及33°的离去角、离地最小间隙为210mm让BJ40保证了越野的通过性。

       规规矩矩的方形后视镜是越野车必备，嵌在周围的铆钉和方形车门把手和车门合叶都让BJ40再添几分越野氛围。

       油箱盖采用圆形凹陷式的设计，还有一个倾斜角度，这样设计也方便长途跋涉中庸备用油桶自己加油。

       BJ40方方正正的尾部十分吸引人，尤其是加上了外挂备胎，标准的越野车配置。

       BJ40可以单独开启后窗，方便取物。同时尾窗开启还设计了阻尼，很贴心，但尾门没有设计相应阻尼。

       尾灯也是延续方正线条的风格，造型简单，采用卤素和LED灯源。

       BJ40五幅轮毂很符合整车风格，轮胎采用佳通SAVERO HT PLUS轮胎，尺寸为237/75 R16。