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强悍能力兼高档舒适 实拍新途锐Touareg

  纠错  2013/12/23 20:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

■ 动力:搭载3.0 V6 TSI/TDI发动机

  新途锐搭载了两套动力系统,分别为3.0升V6 TSI机械增压直喷汽油发动机和3.0升 V6 TDI涡轮增压直喷柴油发动机。3.0TSI最大功率:213kw/4850-6500rpm,最大扭矩:420Nm/2500-5000rpm。3.0TDI最大功率:176kw/4000-4400rpm,最大扭矩:550Nm/2000-2250rpm。

  变速箱方面,新途锐配备了大众汽车全新开发的8速手自一体自动变速箱,这在SUV车型细分市场并不多见。这款自动变速器可承受的最大扭矩高达850Nm,增加的两个档位,使传动比提高了20%。发动机可以获得较高的传动效率并且有效地降低油耗。

  作为豪华城市SUV,新途锐采用了承载式车身。途锐的前后悬挂均采用了双横臂式结构,虽然结构稍微简单一些,但无论是操控还是舒适方面,都体现出较强的综合素质。新途锐高配车型还提供了电子减震控制的空气悬挂,可以自动调节车身水平度和车身高度,以及减震特性。驾驶者可以选择“标准”、“舒适”和“运动”三种模式。

  编辑点评:

  作为进口大众的得意之作,途锐在中国市场一直广受好评。新途锐以全新的形象示人,除了延续了出色的越野能力外,公路性能的进一步提升也相当明显。而由内至外多项实用性极强的高科技配置则赋予了新途锐更多的产品内涵,在捍卫自己高端SUV的同时,注入了更多活力的产品外形绝对会令那些曾经不关注它的人眼前一亮。

2011年4月1日

新能源成为趋势 试驾新途锐混合动力版
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