身上带着“护具”图解雪铁龙C4 Cactus
内饰 采用机舱式设计 诸多细节很新颖
机舱式的内饰设计带来了足够强烈的科技感,车内的双屏幕是个亮点,尺寸小的那个代替了传统的仪表盘,大一些的触摸屏则完全可以操作车辆的大部分功能,门把手和手套箱的新颖设计更是让人过目难忘,至于配置,换挡拨片、自动泊车、自动空调、导航系统这些对于一辆小型SUV来说已经相当丰富了。前排座椅设计成了一体的沙发样式,姑且先不说舒适性如何,至少拉近了驾驶者和副驾驶的距离,2600mm的轴距更是让它的后排空间值得期待。
动力系统目前还没有任何具体消息,除了之前概念车上的混动系统,应该还会有小排量的汽油和柴油发动机,至于四驱系统,出于车辆用途和成本的考虑,应该不太可能出现在C4 Cactus身上。
市场前景:
鉴于目前国内SUV市场的持续火爆,C4 Cactus未来引入国内的可能性还是非常大的,那么它在国内的主要对手应该就是福特翼搏和别克昂科拉,由于这两位早已实现了国产,所以如果C4 Cactus只是以进口身份引入的话,它们根本就不是站在同一起跑线上,那样C4 Cactus充其量只能充当小众车型的角色。如果国产,只要厂家能够给出一个诚意的售价,它遍及全车的新颖设计对于年轻消费者来说肯定具有非常巨大的吸引力。
结语:
单就车型本身来说,C4 Cactus的最大卖点依旧是设计,无论是外部的“护具”、时尚的跨界外形还是内饰中的诸多新颖细节都给我们留下了深刻的印象,除此之外,它2600mm的轴距更是几乎足以傲视同级,这对于小型SUV来说显得尤为可贵。目前动力系统还没有具体信息,所以C4 Cactus距离上市应该还会有一段时间,至于未来可能的国产销售,我们应该还要等上一段不短的时间。
2016年7月10日
酝酿一次大的变化 新一代雪铁龙C4和C5 在轿车市场里,雪铁龙C4和C5已经接近了产品的生命末期,在市场竞争力方面也大不如前。而根据最新的报道显示,一向特立独行的法国人正在计划在这两款车型换代时酝酿一次大的变化。
根据国外媒体对雪铁龙产品总监的采访显示,随着两款新车换代周期的到来,新一代雪铁龙C4和C5将会迎来定位上的变化。两款新车很有可能会以SUV的形式推向市场。如此说来,雪铁龙C5将不再保留传统的三厢车形式,而C4则会保留两厢车的架构,并且在此基础上加入更多跨界化的元素。从目前市场的角度来看,雪铁龙做出这样的改变也合乎常理...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月18日
ID动力美学 汽车江湖网试驾雪铁龙新C4 ID动力美学,在新车说明会上一直被作为新款C4轿跑的宣传口号而反复提及,确实在将旧款C4的发动机更换为1.6L双涡流涡轮增压机之后,新款C4轿跑才真正意义上具备了一款“轿跑车”身份所应具有的主要特征,再加上未作大变动的动感外形,“动力美学”的赞誉还是相当的恰如其分的。
外观:熟悉而又陌生
新款C4轿跑在外观上和旧款C4变化不是很大,但看上去效果还是很不错的。依然是雪铁龙标志性的双人字型横条造型的前脸,加上拱形的车顶后接斜切式的车尾设计,前进气格栅有些变动,采用了近年来比较流行的“大嘴...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月12日
不再挑战审美 官图解析新一代雪铁龙C4 法国车向来有着独特的个性和非同寻常的设计,从世嘉、C5等车上都能看到法兰西车型的与众不同,世嘉(C4)是目前雪铁龙在中国市场的热门车型,尤其是三厢版本的销量十分可人,而在它的销售热情尚未退减之时,法国雪铁龙在近期推出了新一代C4,并传出明年要国产的消息,那么新一代雪铁龙C4是否有足够的理由值得我们关注呢?
新一代C5将于十月份开幕的巴黎车展上正式与消费者见面,官网也已经公布了部分的技术亮点和多张图片。传言要国产的是C4的三厢版车型,但目前没有途径获得三厢版的照片,那就让我们先过...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月25日
感受法式小钢炮 雪铁龙C4 Coupe试驾篇
提到法兰西人们首先想到的会是红酒、香水、奢侈品牌等,汽车也许是其次会被人提起的。人们对于法国汽车的第一感受就是唯美的流线造型,注重线条的应用。对于了解真正法国车的人,将会首先在大脑中浮现出WRC的场景,勒布的超凡驾驶,这些都是雪铁龙品牌带给人们的。今天小编将会体验一下原汁原味的法式“小钢炮”C4 COUPE 1.6T版,亲自感受一下这道“法式大餐”。
外观:应用线条设计融合力量与美感
车头略显圆润,多条线发散般的向车后延伸,给人一种捕捉车辆冲刺瞬间定格胶片的感...
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