四门设计符合口味 试驾雪铁龙C4 Coupe
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2011/2/11 12:41:00
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雪铁龙C4 Coupe是一款外形前卫个性十足的紧凑型双门轿跑车。突破传统的车型设计和大胆前卫的内饰把这款车推到了一个颇为小众而又令人羡慕的消费人群中。可惜的是国产的世嘉两厢并没有引入C4的两门轿跑版,也许四门的设计似乎更加符合中国消费者的口味。
C4 Coupe拥有华丽的轿跑外形,每次在路上遇见它时,我们的视线都会驻足在它的身上。在动力方面,雪铁龙为国内消费者引入了原汁原味的1.6升涡轮增压发动机车型,143匹马力和240牛米的扭矩让你有足够的理由拥有它。
外形:玻璃车顶是外形设计的亮点
外形上,C4 Coupe和国产世嘉几乎完全一样的前脸或许并不需要太多的描述,饱满的车头造型是现今雪铁龙车型的一贯风格。随着视线转移到车身后部,一个和全景天窗连接在一起的玻璃斜切尾部把你的视线完全吸引过去了,当然这也是C4 Coupe外形设计的出众之处,说它有200%的回头率也并不为过。
2012年4月23日
新势力来袭 抢先实拍雪铁龙C4 Aircros
或许在本次车展上看到雪铁龙C4 Aircross你并不会有陌生感,无论在外观还是内饰上,都会让你有种似曾相识的感觉。没错,Aircross正是与三菱劲炫、标志4008等同样出自三菱GS平台,并有颇多相似之处的一款车。
前脸最醒目的依然是雪铁龙家族式的镀铬金属装饰条,在C5、新世嘉身上看惯了的设计,体现在更大气硬朗的C4 Aircross上别有一番韵味。前大灯采用了不规则的类似鹰眼状的设计,通过平缓的过度与中网巧妙的融为一体,纵置于大灯下方的LED日行灯尽显时尚气息。
车身侧面...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月28日
“中国路”将开始!车展实拍雪铁龙C4L 新C4迟迟没有引进到国内,不过,它具有中国特色的“兄弟”C4L即将进入国内销售。为什么说它是具有中国的特色?其实,很容易理解,一是中国设计师参与进C4L的设计;二是它的产品特点:宽敞的后排、舒适性的调教、小排量增压发动机....听着就明白它是为中国消费者而来。在新开幕的巴黎车展上,雪铁龙C4L进行全球首发。有意思的是,展台上的实车是由东风雪铁龙生产的,这是否也预示着,C4L的“中国路”即将开始!
此前,东风雪铁龙副总经理德拉莫特表示:选择在巴黎车展而不是广州车展(C4L将于此后...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月3日
个性但不张扬 体验进口雪铁龙C4 Coupe 前言:雪铁龙,一个法国的老牌汽车制造商,提到它引以为傲的“C4”,有人会忆起WRC雪铁龙车队冠军车手勒布的战车,也有人会想到“中国C4”东风雪铁龙的主力车型世嘉,而在全球销量过百万的C4家族之中,还有一款在中国出镜率不高的C4 Coupe,其实力如何?看过了,骡子or马“遛”过了才知道。
雪铁龙C4 Coupe的3门5座掀背的设计,把设计师的理念直接了当的传达给世人,富有个性但不张扬,加之本来就不高的出镜频率,使其有着较高的回头率,令不少人为之侧目。
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
4彩缤纷 试驾雪铁龙进口C4 COUPE 累计销量超过百万,连夺5届WRC冠军,以“新动力美学”为Slogan的雪铁龙C4 COUPE正式进口国内。法国人不拘一格极具想象力的外观设计,双门版特有的拉风线条加上他大有来头的身世,让我们不得不重视这个来自法兰西的运动健将,在素有“人间天堂”之称的杭州,我与C4 COUPE的邂逅都显得异常的浪漫。
如果用一款车的外形来阐述何为灵动的话,我想C4 COUPE再合适不过了。似曾相识的前脸造型与他的同门兄弟世嘉如出一辙,双人字型镀铬中网在低调中透出一丝张扬。
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