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目标直指保时捷 拍捷豹 F-TYPE S COUPE

  纠错  2014/4/17 16:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 内饰:与敞篷版完全一致

    内饰设计敞篷版与硬顶车型完全一致,精细的做工及用料都让人挑不出什么毛病,此外,硬顶版车型在空间使用上却比敞篷版强了不少,后备箱容积被提升到了407L,据称可以放下2个标准高尔夫球包。

    动力方面,F-TYPE COUPE和F-TYPE S COUPE车型搭载的是3.0L V6机械增压发动机,但调教略有不同,最大功率分别为340马力及380马力。两款车的0-100km/h加速时间分别为5.1秒和4.8秒。如果你对此还不满足的话。F-TYPE R COUPE搭载的是5.0L机械增压发动机,最大功率输出550马力,峰值扭矩680N·m,仅需4秒便可“破百”。

    编辑点评:早在三月底,捷豹官方公布了F-TYPE COUPE车型在国内的售价。新车共有三款,售价区间为79.8万-149.8万元。其目标直指保时捷,对于那些喜欢F-TYPE又对敞篷并不感冒的人来说,硬顶版本车型或许是个不错的选择。

2013年10月23日

迟到了30年有何妨 试驾体验捷豹F-Type
    因为运气并非必然,早于上世纪80年代初便开始筹备的F-Type开发计划一拖就是30年。得益于与路虎品牌“捆绑”的策略,历经多年危难后捷豹终于再次拥有继续这一计划的机会及资源;同时也感恩于印度人(塔塔集团)的弱势,使得英国人能按着自己的意思弄,这辆本应维持着原则与格调的英式Roadster,才不至于因为这越发轻浮的世界而变得粗俗、过火。迟到了30年的F-Type,的确值得世界为此等待这么长的时间。 ● 定位在入门,地位不入门   以产品论,F-Type的确只能算是捷豹的入...查看全文>> 更多相关>>
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