家族小弟成带头大哥 试驾体验全新柯兰多
虽说柯兰多是家族的“小弟”,但从市场上销售的表现成绩来看,却成了双龙旗下的带头“大哥”。如今,柯兰多为了继续提升在紧凑型SUV细分市场上的竞争力,也为了提高品牌的认知度,这个帅气的“小伙”进行了改款升级。
不得不说双龙旗下的所有SUV造型都比较独特,可能过于个性的外观设计让有些消费者不太能够接受,相比之下,柯兰多没有“大哥们”那么独特,因此它在不少人眼中成为了双龙旗下的帅哥。为了让这种帅气能够根深蒂固的种在消费者的心里,双龙汽车为柯兰多重新整容,通过加装时尚的元素让其变得更为“花美男”。
纵观全新柯兰多的前脸就会发现它已经完全进化了,全新的格栅和大灯都比老款车型精致很多。其中进气格栅采用了熏黑色的蜂窝式,而中网的多边形设计也更有棱角感,与老款车型相比不但立体感增强了很多,品质感也有不小的提升。此外,头灯组的边框形状进行了变动,大灯内还加入了透镜和LED日间行车灯,这样的改变既迎合了现代人的口味,也让车头显得更加时尚。至于侧面,全新柯兰多的变动并不大,只不过线条的纹路更深一些,因此看起来不再像原来那么臃肿了,至于脚下的轮圈依然是双五辐式,没有进行变动,此外在后备厢内配备了全尺寸的备胎。我曾经给老款柯兰多车尾的评价为“珠圆玉润”,原因是线条过于圆滑,美观度不高,而全新柯兰多加长了尾翼的宽度,因此看上去协调了很多。此外,全新柯兰多的尾灯组的内部结构也进行了一定的变动。
坐进车内,新老款柯兰多的区别更加明显,至于没有变动的方向盘和仪表板就不用再形容了,此处省略一万字。新款柯兰多的主要设计变动来自于中控台,中央显示屏下方的功能按键减少了很多,但清晰易操作,再加上空调出风口经过了金属镶边的设计,美观度值得竖起大拇指。另外新款柯兰多的内部质感确实有了很大的提升,了解老款车型的人都知道,它的内饰塑料感比较强,而新款车型的中控台上采用了仿木纹面板,触摸感和视觉的效果都强了不少。此外,新款柯兰多的中控台上还具有AUX和USB的接口,但比较可惜的是仍旧不兼容iPod。由于新款柯兰多在尺寸上没有进行任何变动,因此车内的空间没有进行调整,后排空间中规中矩,不能说特别宽敞,但也绝不局促。
2011年8月9日
讨人喜欢的外形 双龙Korando柯兰多感受 提起双龙,我们脑海中闪现的总是那个有着一身蛮力且面目怪异的韩国丑小子,而此次的试驾对象双龙“柯兰多”Korando却有着区别以往的讨喜外形。
Korando得名自英文Korea Can Do的缩写,意即韩国人做得到,代表了双龙不断进取的精神,而Korando也正代表了双龙汽车全新的产品变革。
对于双龙这样一个对国人来说相对陌生的品牌,Korando的名字就更罕有人知了,实际上,自1983年面市以来,Korando已经历了四代车型的演变,如今已经成为双龙紧凑型SUV产品线中重要的组成部分。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月13日
一睹庐山之真面目 实拍双龙新车柯兰多
说起双龙品牌,国内消费者一般分为两类,一类是对它夸张大胆的造型设计表示惊讶,一类则丝毫不知道这是什么来头,旗下有哪些车型。不过在双龙推出的新款紧凑SUV车型柯兰多的时候,相信国内消费者对于这个品牌的认知和理解就会发生变化,因为柯兰多的造型设计要主流得多,有意向购买进口城市SUV车型的消费者又有了新的选择。今天,我们就在带你在上市之前看看这款车的庐山真面目。
外观造型:从另类到主流的本质转变
从印象最为深刻的双龙爱腾,到今天我们看到的柯兰多,惊讶双龙是如何从个性另类张扬诡异的风格一瞬...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月9日
脱胎换骨 试双龙柯兰多四驱豪华导航版 韩国双龙品牌从来不乏扎实的技术和优秀的产品,此次庞大集团牵手双龙,引进双龙多款车型,而柯兰多是脱胎换骨的一款。没有采用非承载车身,全时四驱系统也不是极端路面的最佳选择,柯兰多和多数SUV一样,不打算“混”越野圈。
九月份即将上市的是包括四驱和两驱版本的五款车型,不过这五款都是2.0T的柴油车型,而并没有汽油版本。此次场地试驾重点体验柯兰多的通过性能和简单的越野项目,试驾车型为柯兰多四驱豪华导航版。
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月29日
味道十足 体验柯兰多汽油版2.0升手动档
本次测试车为全新第四代柯兰多2.0升手动档车型,售价14.98万元起。双龙柯兰多诞生于1976年,这款产品已有38年的悠长历史。柯兰多的英文名是Korando,全拼为“Korea Can Do”,意思:韩国能行。1982年9月24日,在首尔国际贸易博览会上,柯兰多品牌首次亮相。柯兰多品牌是作为替代AMC公司四轮驱动汽车固有商标“JEEP”在韩国定制的商标,意思是韩国自行开发的四轮驱动汽车“Korean do it,并缩写为”Korando。从1983年以紧凑型四驱SUV开始面世,到如...
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