百公里加速仅需4.2s Model S Pedormance

Model S 60kW的版本起价为￡49，900，而Performance的售价为￡69，080。我们这辆测试车是几乎是配备了多有选装件，包括21英寸的轮圈(￡3800)，空气悬架 (￡1900)，全景玻璃车顶(￡2100)，“Performance”专用革座椅(￡2100)和升级版的音响(￡2100)等等。总体而言，这款车的价格是￡98，430，或者￡93，430(如果考虑政府税收抵免支付的话)。明白了吧，没人说拯救地球就会变得便宜……

如你所愿，Model S有超强的抓地力，以及电池所有重量都在地盘上而形成的超低重心。它的路感很稳，但是一旦到了潮湿路面上，其牵引力和车辆稳定控制系统就要经受极大的考验了。正常行驶时你还是会有很强的牵引感觉，来确认你开的确实是一辆运动车。与此同时，它还可以温柔的躲避路面上突然出现的障碍物。不过你需要注意它明显的束缚感，仿佛特斯拉正在努力进行一项垂直运动。这很有效，不过这种“看管小孩”的方式让特斯拉根本没有自由发挥的空间。

驾驶Model S可谓不费吹灰之力，但是它有些信息的传递还需要学习才能了解，特别是制动能量回收。油门回油的减速效果和轻点刹车是一样的(足以让刹车灯警示后面的司机)。初次使用会存在一定问题，不过当你习惯了，这将会成为你的第二天性。如果能了解并很好的掌控汽车，你会发现Model S值得你享受的不止是其强有力的直线冲击。当然，你也可以禁用能量回收模式，然后你就可以开一辆正常的车了。但是这种模式可以获得更多免费的能量，所以何必多此一举呢?

如果在实际生活中，方圆250英里范围内都有充电站覆盖，那么Model S绝对胜任上下班坐驾的任务。不可避免的是，长途旅行是需要更多规划的。特斯拉声称，不久将会有“超级充电站”遍布英国主要的南北高速公路。这些可以保证在一小时左右完成完整充电(或者如果你需要充一半电的话，仅需要 20分钟)。然后特斯拉们就又重生了。

单纯就环境问题而言，Model S是一辆零排放的汽车。不过由于大多数英国国内的电力是通过燃烧化石燃料的发电站产生了，因此在英国开这辆车还是会有CO2排放的问题 (估计排放量为85g／km)。不过你还是有很多理由去购买一辆Model S，譬如公司内部优惠政策，或者零税率，再或者你只是想单纯的收藏一辆Model S。当然，这也是一辆独特而且令人印象深刻的车，因为它可以给人足够的信赖感，也是因为它暗示了未来汽车的发展方向，它们也将能够讨好我们这群彻头彻尾的驾驶爱好者。