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有挑战宏光的实力 试驾长安2014款欧诺

  纠错  2014/5/22 20:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 尽管很多媒体钟情于性能车,对于试驾商用车兴趣不大,不过自从上次开了几天五菱宏光之后,对于这种宜商宜家的车型,我开始有了更多兴趣。而此次体验的正是与五菱宏光在同级车型中直接交锋的长安欧诺,新款长安欧诺表现出不俗的实力,与宏光相比可谓棋逢对手,将遇良才。

Q1:欧诺与传统微客有何设计差异?定位有啥区别?

A:欧诺采用前置后驱,传统微客为中置后驱;前者定位MPV,后者为微面

很多网友看到欧诺这样方方正正、带侧拉门的7座客车,一律把它们归入“小面”的范围,实际上欧诺并不是一款传统意义上的微型客车,而微客与欧诺最大的区别就是前者是中置后驱,而欧诺发动机前置,算是MPV车型——这一点与对手五菱旗下的荣光(中置)和宏光(前置发动机)的区别颇为相似。



由于定位上面的区别,造成了车身结构的不同,同时两种车型的底盘悬挂也有所差别,通常我们看到的微面为了承重,后悬挂采用了钢板弹簧,欧诺根据不同车型采用钢板或者螺旋弹簧——对载重有要求的可以选用低配的钢板弹簧车型,而更突出舒适性的可以选择中高配的螺旋弹簧车型。


作为改款车型,2014款欧诺在车身尺寸方面没有太明显的变化,外观方面做出了一些微调,同时增加了一些实用性配置,毕竟这个级别车型还是实用第一的。




总体上来说,欧诺的定位与五菱宏光非常类似,车身结构、动力布局都如出一辙,造型则是各有千秋,下面来看看这类车型最看重的空间表现。

2014年5月22日

有挑战宏光的实力 试驾长安2014款欧诺
     尽管很多媒体钟情于性能车,对于试驾商用车兴趣不大,不过自从上次开了几天五菱宏光之后,对于这种宜商宜家的车型,我开始有了更多兴趣。而此次体验的正是与五菱宏光在同级车型中直接交锋的长安欧诺,新款长安欧诺表现出不俗的实力,与宏光相比可谓棋逢对手,将遇良才。 Q1:欧诺与传统微客有何设计差异?定位有啥区别? A:欧诺采用前置后驱,传统微客为中置后驱;前者定位MPV,后者为微面 很多网友看到欧诺这样方方正正、带侧拉门的7座客车,一律把它们归入“小面”的范围,实际上欧诺并不是一款传统意义上的微...查看全文>> 更多相关>>
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