经济性更加出色 实拍东风标致新一代408
空间:更大的轴距使乘坐空间得到提升
新一代408的车身尺寸相比老款车型有了大幅的提升,尤其是达到2730mm的轴距,在同级别车型中算是鹤立鸡群的表现。储物空间设计得中规中矩,不令人惊喜,也不令人失望。
新一代408在储物空间方面并没有出彩的地方,不过能够满足日常使用,尤其是开口较大的车门储物格,有着不错的装载能力。后备厢内部较为规整,后排座椅可按比例放倒,对于载物来说也能够轻松应对。
动力:动力充沛 经济性更加出色
先期推出的新一代408将搭载PSA集团和BMW集团联合开发的1.6THP涡轮增压发动机,并配备STT发动机智能启停系统,对油耗有着明显的改善。与6速手自一体变速器搭配,官方给出油耗为6.0L/100km。
据悉,新一代408最先上市的是1.6T和1.8L车型,而1.2T发动机也将装载到408之中,该车型预计明年上市。第三代6挡手自一体变速器也将普遍应用于408全系车型之中。
全文总结:
此次东风标致推出的新一代408算是一个成功的转型之作,设计和配置都令人眼前一亮,其空间表现和科技配置也堪称是超越了更高级别的车型。
通过这次静态体验,可能不少消费者都对新一代408有些倾心,不过它能否获得更高的关注和销量,甚至能否撼动大众统治紧凑级车市的局面,最终的售价将是决定它命运的重要因素。
2012年10月17日
21日正式上市 解析标致新款408内饰官图 日前,东风标致官方发布了新款408的内饰官图和配置信息。根据官方信息,新款408将于本月21日正式上市。
除了我们此前介绍的外观和动力的变化之外 ,新款408在内饰方面也有所调整。新款408的内饰主要变化是中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,显得更有质感和档次。
『新款408(上图)的内饰和老款(下图)对比』
另一个主要变化是方向盘经过重新设计,加入了新LOGO狮标,两种皮面,结合镀铬元素的新设计带来更好的驾驶体验。同时,换挡手球也经过全新设计。
...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月14日
法系血统明星脸 试驾全新东风标致408 作为汽车编辑的我们,会经常关注整个汽车市场的销量表现。哪款车销量高,市场表现抢手,那么我们也就更会对它格外的关注。但有时,并不关注车坛资讯的网友们,在拿不定主意选那台车时,就会以路上那台车出现频率高,来断定哪辆车销量好,当然这也没错。说了这么多的铺垫,我今天将为您带来的试驾报告,主角便是这台上市之后,便在路上拥有相当高保有量的一台法系紧凑级车,它的成功不仅是通过自身实力的积淀,还因为它拥有着人见人爱的法系血统明星脸,它就是2019款全新东风标致408。
外观方面,新车在现款车型的基础上,将...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月12日
进入轻混时代 实拍图解标致全新一代408 4月的北京车展,东风标致新一代408(以下简称全新408)的国内首秀只展示了外观,风头完全被同门的2008盖过,最终留下了不少疑问:现款的“大从容”是否依然是换代后的核心特质,换代带来了哪些改变与提升等等,时隔1月有余,我们终于得到了答案。
关于全新408的外观,咱们先聊一些“题外话”。如果细分欧洲汽车品牌的设计,那么法国车绝对是特点最为鲜明的一大派系,德国人的工程师文化在其产品中展现的淋漓尽致,意大利人的想象力不只局限于工业设计领域,法国人毫不受任何干扰的天马行空,则是全世...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月31日
超越卡罗拉 亮点解析紧凑级轿车-标致408
408是东风标致在紧凑级轿车领域的主打产品,新车售价11.97-16.97万,与速腾、卡罗拉等竞争对手们相当,虽然内饰和动力部分没有明显不同,但是针对外观设计的升级,让它不仅变得更加时尚,也更讨人喜欢了。接下来的亮点解析内容将会继续告诉你它还有哪些讨人喜欢的地方。
行李厢装载能力超越卡罗拉
在中国市场中,“空间”是紧凑级家用车最不能忽略的地方,在这方面标致408的综合表现令人满意,2730mm的轴距是前后排拥有充裕乘坐空间的保证。在实际体验中,即便身高175cm的乘客,在后排...
查看全文>> 更多相关>>