操控/性价比高 实测绅宝D50 1.5L手动挡
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2014/6/12 9:50:00
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油耗：百公里平均7.9升 同级别中还不错
前面说了，绅宝D50更偏向是一款高转速车型，以此来提供更好的动力表现，那么车子油耗成绩会不会因此增加呢？答案是不会。从实际测试结果看，绅宝D50的油耗成绩还是不错的。
经过103.0km行驶，行车电脑显示平均时速为28km/h，共消耗燃油8.21L，实测综合油耗为7.9L/100km，行车电脑显示油耗为8.2L/100km。考虑到其中误差，成绩比较可信。而绅宝D50官方百公里油耗为，手动挡6.9L，自动挡7.3L。所以在油耗方面，绅宝D50表现尚可，如果没有意外，CVT自动挡车型油耗应该于此差别不大。
2014年6月12日
一招鲜、吃遍天 山路试驾体验绅宝D50 绅宝是一个略带“纠结气质”的品牌，无论直观还是内在，绅宝都与萨博有着千丝万缕的裙带关系。绅宝D50是绅宝旗下第二款产品，这是一款定位家用，起价7.48万的紧凑级车型，然而“萨博93的血统”又让我们对它的操控抱有期待。之前我们对绅宝D50做过一次详细的性能测试，有兴趣可点击查看(底盘扎实/适合家用 测试紧凑型车绅宝D50）。但由于场地和时间限制还是有一些意犹未尽，这次我们带它进山，在蜿蜒的山路上，“是骡子是马”一探究竟。
关于绅宝D50的背景及亮点
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月19日
考虑驾驶者的感受 试驾北京汽车绅宝D50
当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后，北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步，针对绅宝D70推出后的社会反响，北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多。这款命名为绅宝D50（以下简称D50）的紧凑级家用车，凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势，以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生。
D50，一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车，推出之后的表现往往是人们最期待的，与很多自主品牌借助名车血统的理念相同，面对D50的将会是极为严苛的考验。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境，而...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月22日
主打实用性和性价比 试绅宝D50 1.5L MT
作为北汽绅宝推出的第二款车型，D50在各方面都比D70有了一定的提升。这是个可喜的现象，品牌在不断发展，车型在不断更新。每推出一款新车，都能让人感受到明显的改变与提升，这对于尚处发展中的自主品牌来说是件非常值得肯定的事。主攻家用市场的D50定位于紧凑级，实用性和性价比是它最主要的竞争力。
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月19日
主打实惠、实用风格 实测北汽绅宝D50 十几二十年前，提起萨博大家想到的一定是纯粹、运动、贴地飞行之类的字眼。几年前萨博“入赘”北汽之后，连性格也变得更加东方，从原先专注运动、操控的“野小子”，变成了沉稳低调的居家好男人。前不久上市的绅宝D50是北汽绅宝的第二款产品，定位于紧凑型的绅宝D50采用了萨博9-3底盘，主打实惠、实用风格的绅宝D50在传承了北欧基因的同时也迎合了国内消费者的喜好。
不久之前，我的同事对于绅宝D50外观、内饰以及空间部分进行了详细的介绍 ，因此有关绅宝D50的外观、内饰我就不再为大家赘述了。本文...
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