操控/性价比高 实测绅宝D50 1.5L手动挡
配置:低配车性价比较高 推荐购买8.18万舒适版
绅宝D50起步价只有7.48万元,价格非常低,它配置如何?其实很不错,有ABS+EBD、大灯高度调节、倒车雷达、电动后视镜、USB接口、后排出风口、4/6分折后排座椅放倒等等,满足日常使用肯定没问题。
车型 | 1.5L 手动挡 | |||
---|---|---|---|---|
标准版 | 舒适版 | 精英版 | 豪华版 | |
价格(万元) | 7.48 | 8.18 | 8.98 | 10.98 |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
ESP车身稳定控制 | ﹣ | ● | ● | ● |
TCS牵引力控制 | ﹣ | ● | ● | ● |
前排气囊 | ● | ● | ● | ● |
侧气囊 | ﹣ | ﹣ | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ﹣ | ﹣ | ﹣ | ● |
前雷达 | ﹣ | ● | ● | ● |
如果你多付出一点点预算,也就是7000元,就能买到8.18万元的舒适版。它增加了很多配置,包括ESP、TCS、前雷达、多功能方向盘、电动天窗、皮质方向盘、座椅等配置,总体很超值。如果再往上,这个级别能增加的配置也就是自动空调、一键启动、导航等配置了,但如此性价比就显得没有那么高了。
车型 | 1.5L 手动挡 | |||
---|---|---|---|---|
标准版 | 舒适版 | 精英版 | 豪华版 | |
价格(万元) | 7.48 | 8.18 | 8.98 | 10.98 |
一键启动 | ﹣ | ﹣ | ● | ● |
导航 | ﹣ | ﹣ | ﹣ | ● |
USB | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ﹣ | ● | ● | ● |
外后视镜加热 | ﹣ | ﹣ | ● | ● |
电动天窗 | ﹣ | ● | ● | ● |
空调 | 手动 | 自动 | ||
方向盘调节 | 上下 | 上下+前后 | ||
座椅材质 | 织布 | 皮革 | ||
座椅调节 | 手动6向 | 电动6向 | ||
后排中央扶手/杯架 | ﹣ | ﹣ | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
所以从配置看,绅宝D50低配车型性价比高,可以选择。但更推荐8.18万元的舒适版。我们试驾的也正是这款车型。
总结:操控/性价比表现不错 精致度有待提高
通过实际体验,个人感觉绅宝D50在造型、空间、油耗、驾驶感受上都有不错表现,有些部分比同级别主流三厢车更好,比如手动变速器的换挡感受,后独立悬架、优秀底盘调校所带来的操控感受,以及性价比等。
而细节上,D50有两种不同感受。一方面算是优点,比如位于中央扶手位置的大灯高度调节、车内灯光亮度调节等,都继承了萨博的特点,比较个性,也实用。但另一方面,类似刹车、油门踏板高度落差较大,刹车成绩有待提高等,又比较影响车辆整体驾驶感受,需要调整。
总体而言,从车本身而言,D50在造型、空间、操控等大方面表现不错。但是北汽这个品牌让人觉得不太放心。也许是军工产品出身,北汽一直给人留下粗糙的印象,真正进入民用车市场也比较晚。在长城、奇瑞等都已经纷纷更新了几轮产品的时候,绅宝才刚刚进入大家的视线。所以,D50还需要更多时间证明自己。同时营销、售后部门的同志也要积极努力,毕竟这是款有竞争力的产品,有成功的潜质,希望它可以达成目标。