车已过万重山 解读路虎发现Vision概念车

今年是Land Rover Discovery车系的25周年纪念时光，也是Land Rover全新车系战略的重要一年，在今后的日子里，Discovery将成为Land Rover继Range Rover、Defender后的第三个独立车系，主打多功能性。

而在纽约车展亮相的Land Rover Discovery Vision Concept，则展示了Land Rover对于未来发现家族的构想。这台概念车预计于2015年进入量产阶段，但AM认为，这台概念车或许代表着Land Rover对未来一代多功能豪华SUV的理解：空前强大的多功能和比傻瓜还要傻瓜式的操作特性。

主打多功能性

采用诸多创新功能，发现Vision概念车拥有宽敞空间，以及多功能的先进配置，并可通过自由组合的座椅系统，实现其多功能性。

点击触摸屏菜单，将座椅放平，或前后滑动，此车可以从七座的标准配置变成六座、五座甚至四座的“豪车”模式。可拆卸的手推式便携旅行箱与车门无缝整合，椅背上还巧妙地嵌有各种配件，为后排乘客提供了极大的便利。

Vision Concept的后尾门进行了多功能性的改进，包括采用电力驱动的单片式设计，结合行李厢可展开的后门槛踏板和折叠式长椅，创建了一个灵活的活动平台，为驾乘者带来全新的生活方式。同时，尾门踏板也可以装配自行车架或雪橇架使用。多功能性在Vision Concept的内饰材料上也得到了延续。车厢内饰采用两种创新型防水防油的皮革，只需几秒钟即可完成清洁了作。

另外，新一代人机交互界面技术，可以为乘客营造前所未有的逼真多媒体体验。如乘客能通过椅背的娱乐信息显示屏进行视频通话；能够为所有车窗带来更逼真视图的智能玻璃；以及诸多新功能，其中包括通过手势直接控制车门、转向灯、大灯和椅背显示屏。

越野有多难？按个按钮就可轻易解决了

本以为Land Rover所研发的Terrari Response已经能在很大程度上方便用户通过非铺装路面，只需要根据当前路况轻轻旋转旋钮，选择相应的模式，剩下的事情就只剩下把方向盘和油门控制好就可以了，但没想到这台Vision概念车一下子颠覆了我对“傻瓜式越野”的概念。

新车使用了一系列的技术手段，来把Vision在越野时的易用性发挥至极致。Vision带有激光标记，利用激光投影将标识、符号和图像投射到路面，帮助车辆轻松通过狭窄路段。

激光地形扫描装置利用前雾灯发出的红外激光，不断扫描车辆通过的地形，并在仪表盘的高清显示屏上显示等高线图。这种图像可以与全地形指导系统搭配使用，标出路线并给子驾驶员导航。

此外，激光还被用于新一代涉水辅助系统，预判前方水深，告知驾驶员涉水行驶的可行性。全地形进度控制系统则能使驾驶员在不同的地形上，以稳定车速实现半自动越野驾驶。

更让人吃惊的是，Vision已经配备遥控驾驶系统，可以使驾驶员不用坐在驾驶座上，在车外即可控制车辆低速行驶。遥控驾驶系统可实现诸多实用功能，从公路驾驶到越野驾驶，从搭载拖车到极限越野中的外部定位等。

创新的透明发动机盖平视显示系统，可提供正前方路面无障碍的视图，为驾驶者增添驾驭的自信和能力。位于格栅下方的摄像头，与集成在挡风玻璃中的平视显示屏相互配合。当车辆驶过极具挑战性的地形时，地面景像将被投射到挡风玻璃上，看起来，发动机盖如同透明的一样。