支持短/长租不销售 试驾之诺1E纯电动车
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2014/6/23 10:50:00
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未来,总是一个充满着美好期盼的日子。可是当我们回首昨日,发现未来只不过是岁月的影子,匆匆而过,甚至快得不留痕迹。我们总幻想着未来的种种,想象着遥遥无期的人或事,可怎想,未来却已悄悄来到自己身边,电动车便是如此。
作为评测团队中对汽油车型最为死忠的我而言,电动车是我根本无法接受的事物。可不知为何,我也在不知不觉中走进了电动车的世界。从MINI电动车到宝马Active E,从沃尔沃C30到日产聆风,从比亚迪E6到特斯拉…..不知不觉已经试了很多电动汽车,它们或炫酷或实用或者只是一个概念。本次的主角之诺1E是个怎样性格的车子我也无从而知,那么,在正式介绍之诺1E之前,我们还是先来了解一下之诺这个品牌吧。
之诺其实是一个合资自主品牌,其“东家”是华晨宝马。之诺现有车型在沈阳铁西工厂制造,绝大部分设计开发人员都是中国人,技术的攻关和创新也是中国人。之诺1E是之诺品牌的第一款车型,与目前其他合资自主品牌不同的是之诺只开发新能源车,1E就是一款纯电动车。虽然它继承了许多宝马X1的元素,不过它依然是一个全新的物种,一个未来的缩影,下面我们就来了解一下这辆继往开来的——之诺1E。
2013年11月24日
基于宝马X1基础上研发 车展实拍之诺1E 在刚刚开幕的2013广州车展上,华晨宝马旗下的新品牌之诺(ZINORO)推出了其首款车型——之诺1E。这款车是华晨宝马推出的首款纯电动汽车,其意义在于传递企业创新与追求可持续发展的理念。之诺1E是基于宝马X1的基础上研发而来,一次充满电后最大行驶里程约为150公里,但是纯电动汽车目前仍然处于试验阶段,让我们一起来看看之诺1E是不是真的能够满足我们的日常使用要求。
● 外观介绍:
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● 内饰介绍:
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查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
动力充沛好开用着省钱 动态测评之诺1E 我的航班是早晨,空中飞行时间4个小时,试驾活动下午开始,时间紧任务急,我一直担心飞机能否准时起飞,因为北京这两天一直在受雾霾的影响,空气里弥漫着焦糊味。每到冬季,我们最大的话题似乎就是空气污染,PM2.5指数也成为了几乎每人都关心的事儿,专家们说汽车排放是PM2.5的主要来源,不管这个结论是否真的正确,至少全球所有国家都在严格控制着车辆的排放,也在大力发展新能源车,我们国家也一样,不难发现更多的混合动力和纯电动车已经驶入了我们的视线,今天又来了一辆:之诺1E。
之诺,相信对于...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月9日
一心“1E” 测试华晨宝马电动车之诺1E 华晨宝马的电动车品牌之诺在本期的电动车大专题中应该算占据了一个比较特殊的位置。它是合资汽车制造商中第一个把产品投入市场的品牌。而且,通过其只租不售的模式可以看出,他们一心一意地在积累经验,向更为成熟的技术与市场占有率迈进
当今环保电动车的三大技术流派都有其代表之作。在混合动力技术方面走得最远的丰田,已经生产了百万计的混合动力车型。以通用为代表的增程型技术也在紧锣密鼓地投放市场。德国人热衷于纯电动路线,其中宝马的技术特征最为明显:超轻的碳纤维车身加纯电动驱动。如果从左到右形成一条关于油与电的不同...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
支持短/长租不销售 试驾之诺1E纯电动车 未来,总是一个充满着美好期盼的日子。可是当我们回首昨日,发现未来只不过是岁月的影子,匆匆而过,甚至快得不留痕迹。我们总幻想着未来的种种,想象着遥遥无期的人或事,可怎想,未来却已悄悄来到自己身边,电动车便是如此。
作为评测团队中对汽油车型最为死忠的我而言,电动车是我根本无法接受的事物。可不知为何,我也在不知不觉中走进了电动车的世界。从MINI电动车到宝马Active E,从沃尔沃C30到日产聆风,从比亚迪E6到特斯拉…..不知不觉已经试了很多电动汽车,它们或炫酷或实用或者只是一个概念。...
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