实用有待提高 试驾体验之诺1E纯电动车
今天我们所要体验的是一款比较比较特殊的车型——之诺1E纯电动车,之诺这个品牌对于大多数人来说都比较陌生,因此今天在介绍新车之前,小编先来对这个品牌进行一个简单的介绍,以便于大家能够对新车有更加深刻的了解。
就像上汽通用五菱旗下的宝骏一样,之诺也是一个有着“合资自主”背景的品牌,而他的背景正式鼎鼎有名的华晨宝马。由于合资自主品牌在技术层面需要依靠合资品牌的支持,所以我们在旗下的车型中往往不难发现一些合资品牌车型的身影,最明显的例子就是东风本田旗下的思铭与上一代的思域。
对于消费者来说,这种做法最直接的好处就是能够有效的降低新车的研发成本,但弊端就是合资自主品牌所得到技术往往比较落后。而之诺在这方面的做法则略有不同,虽然这款1E电动车在外形上的确能够看到宝马X1的影子,但在内部却并没有照搬那套老酒装新瓶的做法,最起码在动力系统方面开发出了一套全新的动力单元。
如今新能源车型已经收到了越来越多人的关注,不过因为充电方式、成本高昂等因素的影响,在销量方面一直都是叫好不好卖。在这样的前提下,宝马没有选择在自己品牌下推出新能源车型,而是选择将新车型放在之诺这个合资自主品牌之下,目的再明显不过了,那就是尽量拉低售价,否则一辆比亚迪的电动车都要卖到20—30万元,如果挂上宝马的LOGO,那这款车型最终只能够成为有钱人的玩具。
从之诺1E的造型上我们可以看出,虽然整车是在宝马X1的基础上设计而来,但厂家的设计人员显然是希望将两款车型作出区别来,除了车头的LOGO以外,宝马品牌上的一些经典元素在之诺1E上都见不了了。
厂家似乎没有要向经济性妥协的意思,所选用的轮胎规格依旧以保证行驶稳定性为大的前提,而不是更加节能的低滚阻轮胎
2014年8月13日
续航里程一般 试驾体验华晨宝马之诺1E 华晨宝马之诺1E是华晨宝马合资自主品牌的首款产品,而这首款产品与其它合资自主厂商的产品略有不同的是,之诺1E是一款纯电动车,基于宝马X1打造。之诺1E暂时没有上市销售,而是采取租赁的方式与终端客户见面,究竟这款车会不会成为我们期待的未来呢?我们本篇文章与您一起分享。
新能源汽车是现在全世界汽车制造企业面临的最大课题,环境污染和不可再生资源的过度消耗让人类面临前所未有的危机,作为能源消耗的大户之一的机动车领域自然成为备受关注的焦点。各个汽车厂商都拿出了自己的解决方案并且为之持之以恒的努力...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月14日
良驹闪电 深度试驾体验华晨宝马之诺1E 这里说的当然不是那部美国电影中名叫闪电的传奇小马,而是出自华晨宝马的之诺1E。同样的良驹血统,同样和“电”结缘,带着“只租不售”神秘面纱衣的之诺1E,能否像“闪电”一样在国内电动车领域创造佳话?
随着“合资自主品牌”越来越多,大家也更容易在市场中见到一些老款车型重新回炉之作。之诺同样拥有合资血统,严格意义上来说也算是合资自主的一员。因为其“东家”是华晨宝马,所以之诺1E也顺理成章的在沈阳铁西工厂制造生产。之诺1E是之诺品牌的第一款车型,与目前其他合资自主品牌不同,全新的之诺品牌新车规划中只包含...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月18日
150km的续航里程 试驾体验之诺1E电动车
近两年,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮,很多大厂都推出了自己的纯电动车,先不说比亚迪这些纯自主品牌,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车。今天,我们就提到了之诺这个品牌,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌,主打高端,并且未来也是只进行纯电动车的研发,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌。今天,我们就解除到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E,下面我们就对这款车型做一次体验。
之诺1E只租不卖,租赁价格为:日租金为400元/天,长租(3年期)为7400...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
动力充沛好开用着省钱 动态测评之诺1E 我的航班是早晨,空中飞行时间4个小时,试驾活动下午开始,时间紧任务急,我一直担心飞机能否准时起飞,因为北京这两天一直在受雾霾的影响,空气里弥漫着焦糊味。每到冬季,我们最大的话题似乎就是空气污染,PM2.5指数也成为了几乎每人都关心的事儿,专家们说汽车排放是PM2.5的主要来源,不管这个结论是否真的正确,至少全球所有国家都在严格控制着车辆的排放,也在大力发展新能源车,我们国家也一样,不难发现更多的混合动力和纯电动车已经驶入了我们的视线,今天又来了一辆:之诺1E。
之诺,相信对于...
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