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舒适中带着些运动 试广汽丰田雷凌1.8L

  纠错  2014/7/7 9:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 在2014年北京车展上,广汽丰田带来了一款全新的车型--雷凌,它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台,雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了双车型的战略,这样的做法我们在大众品牌旗下宝来和朗逸的组合上已经见过了。

● 外观:造型足够动感,让人喜欢。

    双车型的优势在于不同的车型可以针对不同风格的细分市场,虽都是紧凑型车,但面对着众口难调的市场,这样的做法必然会赢得更多消费者的青睐。

    雷凌,听到这个名字就会感觉到一些运动感,相比卡罗拉它的造型更加富有攻击性。雷凌的前脸充分的诠释了家族最新的Keen Look设计元素。贯穿左右的镀铬装饰条配合两边上扬的灯角造型,让它拥有更加锐利的目光,前包围上的那张大嘴也让它的面部表情显得更加凶狠。

    雷凌的侧面造型非常简洁,并没有过多的采用镀铬装饰,这样的设计应该会被更多的年轻消费者接受。在车身尺寸上,它2700mm的轴距在同级别当中也是相当出众的。

    双色切削式的铝合金轮圈是车身侧面的一大亮点,造型上也富有很强的运动感,205/55 R16的轮胎规格在同级别当中也属于主流表现。我们试驾的这辆是雷凌1.8L车型,1.6L车型则全部采用了195/65 R15的轮胎。备胎方面,所有车型均采用了全尺寸备胎。

    车尾的造型相比前脸要显得简单很多,横向的镀铬装饰条配合车灯的造型,让车尾显得更宽,示宽灯和刹车灯均采用了LED光源,当示宽灯打开时,LED光带的样式非常独特,在夜晚将会拥有很强的识别率,椭圆形的转向灯样式给车尾增添了一些灵动。

    后包围下部还采用了仿碳纤维的纹理设计,让车尾显得更加动感,不过,排气管的位置多少有些突兀,要是能配合后包围下部做出独特的造型或配以镀铬装饰,相信动感效果还能有一定的提升。

2019年10月4日

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