低配入门也不错 实拍高尔夫1.6L手动版

编辑点评：

    仅12万元出头即可购入的高尔夫，除了1.6L发动机和手动变速箱的搭配之外，配置上最大的亮点是安全系统比较周全，四气囊、ESP车身稳定系统、AUTOHOLD上坡辅助、倒车雷达、后视镜电加热、电子手刹和后排中央头枕、ISOFIX等都是标配。除此之外，CD机头的USB接口不支持iPhone音乐和充电不符合潮流，手动座椅的靠背调节起来略显麻烦，舒适性配置综合来看仅仅是够用。

    再来看看动力系统，这款第七代高尔夫上的1.6L EA211发动机和过去第六代车型上的EA111明显不同，首先是缸体从铸铁变成了全铝，并且正时链条也改为了正时皮带，不过最终数据则是有了些许提升。从我们此前的测试成绩来看，这套动力系统的加速表现在同级别1.6L自然吸气车型中算是比较出色的，也能够符合绝大多数消费者的日常使用需求。

    明显减配的后悬架除了被广大消费者诟病之外，也随着速腾换回独立悬架之后处于了更加尴尬的境地，就算现实生活中绝大部分消费者都无法感知不同悬架之间的差异，但源自上代车型上的独立悬架“情节”以及和不同步于欧洲市场的现实还是会让人心里产生那么些不适，更何况它的欧系（福克斯）和日系（昂克赛拉）对手们可都是原汁原味的保留着和国外一致的设计。

    最后再来谈一下购买推荐的问题，考虑到大众品牌的市场认可度以及高尔夫的强大号召力，现阶段高尔夫车系的优惠力度实在是很有限，从这个角度来说，12万元出头可选择的各方面都更优秀的车型还有很多。当然了，仅从悬架的减配和销售政策两方面是不能够全盘否认这代高尔夫产品本身的，还是那句话，如果您特别喜欢高尔夫，但确实预算有限，那么这款最低配的1.6L手动时尚型还是值得推荐的，并且开头我们也说到了的口碑统计，数据证明这样的消费者其实还是不少的。