不容小觑的对手 试驾体验新雪佛兰创酷

各位请注意，这辆只有十多万元的小SUV将会担任《变形金刚》电影中的一个角色，它究竟有何德何能够担此重任呢?

将时间向前推10年，那时中国汽车市场正处于“井喷式”增长时期，似乎只要造个车就能卖得好，火爆程度是之前完全想象不到的。而就在那时，一个叫“SUV”的新生事物出现在中国人的眼前。它不是传统意义上的越野车，但却有着高高的坐姿和宽敞的空间，超强的实用性很快就打开了销路。那时候有条件的厂家纷纷推出了自己的SUV产品，没条件的往皮卡身上扣个壳也得当SUV卖，车子从来不愁卖。不过凡事总会有特例，有这么一款叫做“特锐”的SUV却遭遇冷漠。因为它小，价格也不便宜，所以市场反应平淡。但它却成为了中国小型SUV的开山鼻祖之作。十年的时间过去了，人们的用车观念已经完全和以前不同，越来越多的年轻人加入到了买车的队伍。这群看着《变形金刚》，打着电子游戏长大的孩子有足够接受新鲜事物的能力。车对于他们来说已不仅仅是个代步工具，更像是一个大玩具。所以车子的可玩性必须要高、样子必须够酷、动力当然是越强越好。

如果你对车子的要求恰好符合上面说的三个方面，那么不妨看看眼前的这辆雪佛兰创酷。从外形上不难看出，它和别克昂科拉有着极近的血缘关系，为同胞兄弟，不过设计风格却截然不同。创酷一眼看上去就会给人一种阳刚的感觉，特别是轮拱上那几条硬朗的线条还夹杂着一丝美式肌肉车的味道。巨大的进气格栅非常有质感，再配上巨大的18英寸轮圈(尽管样式有点普通)，这般有气势的小车着实罕见。

和它的“兄弟”昂科拉相比?雪佛兰创酷的内饰一下子从正常模式进入到了“高科技”模式。中控台被一块7英寸的触摸屏所占领，那些令密集恐惧症患者头疼的按键不见了，整个内饰看上去极为简洁，这都要归功于一个叫“MyLink”的人机交互系统。与许多我们常见的人机交互系统部不同的是，这套系统更多的是需要仰仗智能手机的应用程序与其连接。目前它只提供两种应用程序，分别为Tuneln网络收音机和BringGo地图导航。将手机与MyLink系统相连接后，(Iphone手机需要用数据线连接，而安卓系统手机只需用蓝牙便可连接)你就可以通过从手机传输到车上显示屏的地图进行导航和听网络收音机，从而这辆车也就“标配”了导航系统。虽然这般“取巧”的做法并无不妥，但我还是更愿意老老实实用传统的导航，毕竟既不用花钱购买程序，也不用担心手机流量用光的尴尬。